捷途山海L9混動的價格與配置呈現(xiàn)出“基礎(chǔ)需求覆蓋→進(jìn)階體驗升級”的階梯式對應(yīng)邏輯，低價位車型聚焦核心代步功能，中高價位車型則通過續(xù)航、智能、舒適配置的疊加實現(xiàn)價值躍升。

具體來看，16.49萬起的入門車型（如Air Light）以5座布局為基礎(chǔ)，搭載427Ps綜合功率的混動系統(tǒng)與基礎(chǔ)智能配置（15.6英寸中控屏、高通驍龍8155芯片），滿足城市通勤的核心需求；隨著價格提升至16.69萬的精英版，新增108km純電續(xù)航、38.86kW快充與前排座椅通風(fēng)/加熱，實用性顯著增強(qiáng)；而18.59萬以上的旗艦版、24.29萬的行政版，則進(jìn)一步升級為7座布局，疊加L2級輔助駕駛、SONY音響、前排座椅按摩等配置，同時配備540度全景影像與3.4s 0-50km/h的低速響應(yīng)性能，全面覆蓋多孩家庭長途出行的舒適與安全需求。這種配置梯度既保證了入門款的性價比，也為中高端用戶提供了更豐富的體驗選擇。

從續(xù)航與充電維度看，價格差異直接體現(xiàn)在純電續(xù)航與補(bǔ)能效率上。16.49萬的Air Light車型純電續(xù)航55km，未配備快充功能，更適合日常通勤距離較短、充電條件便利的用戶；而16.69萬及以上的車型純電續(xù)航提升至108km，支持38.86kW快充，0.42小時即可充至80%，慢充僅需3.5小時，滿足中長途出行的補(bǔ)能需求。這種續(xù)航與充電能力的升級，精準(zhǔn)匹配了用戶對出行半徑的不同期待，讓低價位車型聚焦短途代步，中高價位車型兼顧跨城旅行。

空間布局與舒適性配置的差異，是價格梯度的另一核心體現(xiàn)。入門車型以5座布局為主，保障基礎(chǔ)乘坐空間；中高價位的旗艦版、行政版升級為2+3+2的7座布局，軸距2850mm的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮，第三排可輕松容納180cm乘客，后備廂拓展容積達(dá)1634L，適配多成員家庭的裝載需求。同時，中高端車型新增前排座椅按摩、64色氛圍燈、SONY音響等配置，行政版還配備副駕女王座椅，通過細(xì)節(jié)設(shè)計提升乘坐質(zhì)感，讓價格提升與舒適體驗升級形成直接對應(yīng)。

智能與安全配置的豐富度，也隨價格階梯逐步提升。全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，為不同價位車型奠定了基礎(chǔ)智能交互體驗；而18.59萬的旗艦版搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等功能，24.29萬的行政版配備540度全景影像，進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛安全性。這種配置邏輯既保證了入門款的智能基礎(chǔ)，又讓中高端車型在安全輔助上形成差異化優(yōu)勢，滿足用戶對駕駛便利性的進(jìn)階需求。

綜合來看，捷途山海L9混動通過“基礎(chǔ)功能→續(xù)航升級→空間拓展→智能安全強(qiáng)化”的配置遞進(jìn)，構(gòu)建了清晰的價格-價值對應(yīng)關(guān)系。從滿足城市代步的入門款，到適配多孩家庭的中高端車型，每一檔價格提升都對應(yīng)著核心配置的實質(zhì)性升級，既覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求，也通過精準(zhǔn)的配置分層，讓用戶能根據(jù)自身使用場景選擇最匹配的車型。