長(zhǎng)安深藍(lán)純電動(dòng)車型的價(jià)格區(qū)間覆蓋11.99萬(wàn)元至69.99萬(wàn)元，不同車型系列及配置版本的定價(jià)存在明顯差異。其中，入門(mén)級(jí)車型以S05純電版為代表，指導(dǎo)價(jià)低至11.69萬(wàn)元起，部分限時(shí)優(yōu)惠版本甚至下探至12.99萬(wàn)元；主力走量車型如SL03榮耀版、2025款SL03純電精英型等，價(jià)格集中在13.99萬(wàn)至17.39萬(wàn)元區(qū)間，兼顧性價(jià)比與基礎(chǔ)配置需求；中高端市場(chǎng)則有S7純電版、G318純電車型支撐，前者指導(dǎo)價(jià)17.99萬(wàn)至20.29萬(wàn)元，后者憑借空懸、四驅(qū)等進(jìn)階配置，價(jià)格延伸至31.8萬(wàn)元；而SL03純電版此前的高端版本曾觸及69.99萬(wàn)元，覆蓋了不同消費(fèi)層級(jí)的購(gòu)車需求。

具體來(lái)看，SL03系列作為長(zhǎng)安深藍(lán)的核心產(chǎn)品線，價(jià)格體系隨年份和配置調(diào)整呈現(xiàn)出梯度化特征。2024款SL03純電版定價(jià)15.69-17.39萬(wàn)元，相比此前版本有所下探；2025款則推出了13.99萬(wàn)元的純電精英型，進(jìn)一步降低了入門(mén)門(mén)檻，而經(jīng)典版更以11.99萬(wàn)元的限量?jī)r(jià)格吸引市場(chǎng)關(guān)注。值得注意的是，SL03榮耀版曾推出限時(shí)優(yōu)惠政策，價(jià)格從13.99-14.59萬(wàn)元下調(diào)至12.99-13.59萬(wàn)元，為消費(fèi)者提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

S05純電版定位緊湊型市場(chǎng)，整體價(jià)格區(qū)間穩(wěn)定在11.99-14.99萬(wàn)元，其指導(dǎo)價(jià)11.69萬(wàn)元的入門(mén)款與14.99萬(wàn)元的頂配款形成互補(bǔ)，覆蓋了年輕家庭和城市通勤用戶的需求。而S7純電版則聚焦中高端市場(chǎng)，指導(dǎo)價(jià)17.99-20.29萬(wàn)元，部分時(shí)期曾統(tǒng)一上調(diào)1萬(wàn)元，體現(xiàn)出產(chǎn)品力支撐下的價(jià)格韌性。該車型憑借較大的車身尺寸和豐富的智能配置，成為家庭用戶升級(jí)換購(gòu)的熱門(mén)選擇。

G318純電車型作為長(zhǎng)安深藍(lán)的越野向產(chǎn)品，價(jià)格體系更為細(xì)分。從17.59萬(wàn)元的兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版到31.8萬(wàn)元的無(wú)憂穿越版，通過(guò)兩驅(qū)/四驅(qū)、空懸系統(tǒng)等配置差異構(gòu)建了多層次選擇。其中，四驅(qū)空懸版22.99萬(wàn)元的定價(jià)，既滿足了戶外愛(ài)好者對(duì)通過(guò)性的需求，又保持了相對(duì)合理的價(jià)格區(qū)間；而31.8萬(wàn)元的頂配版本則集成了專業(yè)越野套件，針對(duì)深度越野場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化。

此外，S07純電版作為新增車型，價(jià)格區(qū)間為16.99-21.29萬(wàn)元，其配置華為乾昆智駕ADS SE系統(tǒng)的版本定價(jià)19.99-21.29萬(wàn)元，未配置智駕系統(tǒng)的版本則為16.99-17.99萬(wàn)元，通過(guò)智能科技配置的差異化，為注重駕駛輔助功能的消費(fèi)者提供了明確選擇。

總體而言，長(zhǎng)安深藍(lán)純電動(dòng)車型通過(guò)多系列、多配置的價(jià)格布局，形成了從入門(mén)級(jí)到高端市場(chǎng)的全面覆蓋。無(wú)論是追求性價(jià)比的入門(mén)用戶，還是注重空間與智能的家庭消費(fèi)者，亦或是偏好越野性能的戶外愛(ài)好者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到對(duì)應(yīng)價(jià)位的車型。這種梯度化的價(jià)格策略，既體現(xiàn)了品牌對(duì)不同消費(fèi)需求的精準(zhǔn)把握，也為市場(chǎng)提供了豐富且靈活的購(gòu)車選擇。