問界M9相比問界其他車型的百公里加速有顯著提升，且在大型SUV品類中表現(xiàn)突出。作為問界品牌的旗艦車型，M9全系采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，動力參數(shù)與加速性能均優(yōu)于M5、M7等車型：增程版雙電機(jī)總功率365kW（496馬力），官方最快4.9秒破百；純電版總功率390kW（530馬力），最快4.5秒即可完成零百加速。這一成績不僅超越了問界M7四驅(qū)版的4.8秒（需注意M7為中型SUV，而M9為大型SUV），也比問界M8的5.2秒更勝一籌，在兼顧大型SUV空間與舒適的同時，實(shí)現(xiàn)了動力響應(yīng)的越級表現(xiàn)。此外，M9還標(biāo)配空氣懸掛、華為乾崑智駕ADS等核心配置，將高性能與智能豪華深度融合，成為品牌在大型SUV市場的性能標(biāo)桿。

從動力配置來看，問界M9的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)是其加速性能提升的核心支撐。增程版496匹馬力的輸出，讓車輛在起步階段就能獲得強(qiáng)勁扭矩，配合電動四驅(qū)的精準(zhǔn)動力分配，即使在滿載6人的情況下，加速過程依然線性且有力，不會出現(xiàn)明顯的動力衰減。純電版530匹馬力的調(diào)校則更進(jìn)一步，800V高壓平臺的加持讓電機(jī)響應(yīng)速度更快，從靜止到100km/h的過程中，推背感持續(xù)且均勻，完全符合旗艦車型的性能定位。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，M9的加速優(yōu)勢并非單純追求數(shù)據(jù)，而是與車輛的定位深度結(jié)合。作為車長超5.2米、軸距3.11米的大型SUV，它既要滿足家庭用戶對空間的需求，又要兼顧商務(wù)場景的舒適性，因此動力調(diào)校更注重平順性與爆發(fā)力的平衡。相比M7四驅(qū)版，M9在加速時的NVH表現(xiàn)更優(yōu)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音控制得更細(xì)膩，配合25揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響，即使在急加速過程中，車內(nèi)依然能保持相對靜謐的環(huán)境。

品牌層面，問界M9的加速性能提升，是華為技術(shù)賦能與問界產(chǎn)品迭代的集中體現(xiàn)。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與動力系統(tǒng)的協(xié)同，讓車輛在加速過程中能根據(jù)路況智能調(diào)整動力輸出，比如在高速超車時，系統(tǒng)會預(yù)判需求并快速提升扭矩，確保超車動作的流暢性。同時，全系標(biāo)配的空氣懸掛，能在加速時自動調(diào)整車身姿態(tài)，減少抬頭現(xiàn)象，提升操控穩(wěn)定性，讓高性能不僅停留在數(shù)據(jù)上，更轉(zhuǎn)化為實(shí)際駕駛中的信心與舒適。

綜合來看，問界M9的百公里加速提升，是其作為旗艦車型在動力、智能、舒適維度全面升級的縮影。它以雙電機(jī)四驅(qū)的硬核配置打破了大型SUV“動力與尺寸難以兼顧”的固有認(rèn)知，既保留了問界家族的智能交互優(yōu)勢，又通過性能突破樹立了品牌在高端市場的新標(biāo)簽，為用戶提供了“全場景智能豪華”的全新選擇。