東風(fēng)日產(chǎn)燃油車中銷量較好的車型價(jià)格區(qū)間主要集中在9.98萬元至15.49萬元之間。作為品牌銷量支柱的日產(chǎn)軒逸（2025款經(jīng)典版），其價(jià)格覆蓋9.98-14.30萬元，憑借穩(wěn)定的市場表現(xiàn)常年位居緊湊型車銷量榜首；定位年輕家庭的日產(chǎn)藍(lán)鳥（2025款1.6L智聯(lián)版）價(jià)格區(qū)間為12.59-13.39萬元，兼顧實(shí)用與設(shè)計(jì)感；而搭載專業(yè)SUV底盤的日產(chǎn)逍客（2025款經(jīng)典版）則以12.98-15.49萬元的價(jià)格，滿足了消費(fèi)者對SUV車型的需求。值得注意的是，這些車型在終端市場普遍存在較大優(yōu)惠力度，實(shí)際購車成本往往低于官方指導(dǎo)價(jià)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢。以上數(shù)據(jù)均來源于太平洋汽車等權(quán)威平臺(tái)，具體價(jià)格建議以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

作為東風(fēng)日產(chǎn)燃油車銷量的“壓艙石”，日產(chǎn)軒逸的市場表現(xiàn)尤為亮眼。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，其8月銷量達(dá)到27695輛，成功蟬聯(lián)燃油車銷量冠軍，這一成績不僅印證了消費(fèi)者對其的認(rèn)可，也體現(xiàn)了產(chǎn)品在緊湊型車市場的核心競爭力。軒逸經(jīng)典版的價(jià)格區(qū)間覆蓋9.98萬至14.30萬元，入門款車型將價(jià)格下探至10萬元以內(nèi)，配合終端優(yōu)惠后，實(shí)際購車門檻進(jìn)一步降低，讓更多預(yù)算有限的家庭能夠輕松擁有一款合資品牌轎車。無論是日常通勤還是家庭出行，軒逸憑借寬敞的空間、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出以及可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為了眾多消費(fèi)者的首選。

除了軒逸之外，日產(chǎn)藍(lán)鳥和逍客也在各自細(xì)分市場占據(jù)一席之地。藍(lán)鳥2025款1.6L智聯(lián)版以12.59萬至13.39萬元的價(jià)格，精準(zhǔn)定位年輕家庭用戶。其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)融合了運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚元素，符合年輕消費(fèi)者的審美需求，同時(shí)車內(nèi)搭載的智聯(lián)系統(tǒng)支持語音控制、在線導(dǎo)航等功能，兼顧了科技感與實(shí)用性。而逍客經(jīng)典版作為一款緊湊型SUV，12.98萬至15.49萬元的價(jià)格區(qū)間覆蓋了主流合資SUV的價(jià)格帶，專業(yè)SUV底盤帶來的操控穩(wěn)定性和通過性，滿足了消費(fèi)者對SUV車型的功能性需求，無論是城市道路還是輕度越野場景，都能應(yīng)對自如。

值得關(guān)注的是，這些車型在終端市場的優(yōu)惠政策進(jìn)一步提升了性價(jià)比。以軒逸為例，部分地區(qū)經(jīng)銷商給出的現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)1.5萬元以上，疊加金融政策后，首付門檻甚至可低至2萬元左右，大大減輕了消費(fèi)者的購車壓力。藍(lán)鳥和逍客也有不同程度的優(yōu)惠活動(dòng)，具體優(yōu)惠力度因地區(qū)和經(jīng)銷商而異，但整體來看，實(shí)際購車成本普遍低于官方指導(dǎo)價(jià)，讓消費(fèi)者能夠以更實(shí)惠的價(jià)格買到心儀的車型。

綜合來看，東風(fēng)日產(chǎn)燃油車銷量較好的車型價(jià)格區(qū)間集中在10萬至15萬元，這一區(qū)間既覆蓋了入門級家用車市場，也延伸至中端SUV領(lǐng)域，滿足了不同消費(fèi)者的需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的軒逸，還是注重設(shè)計(jì)與科技的藍(lán)鳥，抑或是偏愛SUV通過性的逍客，都在各自細(xì)分市場憑借精準(zhǔn)的定價(jià)和產(chǎn)品力獲得了市場認(rèn)可。對于消費(fèi)者而言，在關(guān)注官方指導(dǎo)價(jià)的同時(shí)，不妨到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處了解具體優(yōu)惠政策，以便獲得更具性價(jià)比的購車方案。