新一代捷途X90的安全配置相比上一代有哪些升級?

新一代捷途X90相比上一代在安全配置上實(shí)現(xiàn)了從“基礎(chǔ)保障”到“智能防護(hù)+全域守護(hù)”的全面升級,既強(qiáng)化了被動安全的硬件實(shí)力,也補(bǔ)齊了主動安全的智能短板。

新一代捷途X90的安全配置相比上一代有哪些升級?

從被動安全的“硬實(shí)力”來看,新一代車型在車身結(jié)構(gòu)與防護(hù)配置上更下功夫:子龍系列武神版新增前后排頭部氣簾,氣囊數(shù)量從4個提升至6個,碰撞時能為前后排乘員頭部提供更周全的緩沖保護(hù);全系標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口,進(jìn)一步保障兒童乘車安全。主動安全層面則完成了“智能進(jìn)階”,子龍武神版搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng),通過毫米波雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、可識別車輛與行人的主動剎車等功能,大幅降低長途駕駛的疲勞感與碰撞風(fēng)險;540度全景影像(含透明底盤)更是精準(zhǔn)解決了SUV的盲區(qū)痛點(diǎn),倒車或通過坑洼路段時,底盤下方的障礙清晰可見,讓駕駛更從容。細(xì)節(jié)處的優(yōu)化同樣貼心,2023款子龍系列標(biāo)配的胎壓顯示能實(shí)時監(jiān)測胎壓數(shù)值,相比傳統(tǒng)胎壓報警更精準(zhǔn);2025款新增的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC),則能在急轉(zhuǎn)彎或復(fù)雜路況下抑制車身側(cè)傾,進(jìn)一步提升操控穩(wěn)定性。這些升級圍繞家庭用戶的實(shí)際出行場景展開,無論是日常通勤的省心需求,還是全家旅行的安心保障,都給出了更完善的安全解決方案。

從被動安全的“硬實(shí)力”來看,新一代車型在車身結(jié)構(gòu)與防護(hù)配置上更下功夫:子龍系列武神版新增前后排頭部氣簾,氣囊數(shù)量從4個提升至6個,碰撞時能為前后排乘員頭部提供更周全的緩沖保護(hù);全系標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口,進(jìn)一步保障兒童乘車安全。主動安全層面則完成了“智能進(jìn)階”,子龍武神版搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng),通過毫米波雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、可識別車輛與行人的主動剎車等功能,大幅降低長途駕駛的疲勞感與碰撞風(fēng)險;540度全景影像(含透明底盤)更是精準(zhǔn)解決了SUV的盲區(qū)痛點(diǎn),倒車或通過坑洼路段時,底盤下方的障礙清晰可見,讓駕駛更從容。細(xì)節(jié)處的優(yōu)化同樣貼心,2023款子龍系列標(biāo)配的胎壓顯示能實(shí)時監(jiān)測胎壓數(shù)值,相比傳統(tǒng)胎壓報警更精準(zhǔn);2025款新增的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC),則能在急轉(zhuǎn)彎或復(fù)雜路況下抑制車身側(cè)傾,進(jìn)一步提升操控穩(wěn)定性。這些升級圍繞家庭用戶的實(shí)際出行場景展開,無論是日常通勤的省心需求,還是全家旅行的安心保障,都給出了更完善的安全解決方案。

作為奇瑞旗下定位“旅行+”的品牌,捷途新一代X90的安全升級延續(xù)了“實(shí)用+可靠”的設(shè)計(jì)理念。針對家庭用戶高頻的長途旅行、多乘員出行需求,車輛強(qiáng)化了前后排安全保護(hù)與智能輔助配置,讓全家出行更安心。全系標(biāo)配的十年/20萬公里超長質(zhì)保政策,覆蓋安全相關(guān)核心部件,體現(xiàn)了品牌對安全配置可靠性的信心。在價格方面,子龍系列13.99-17.29萬的價格區(qū)間內(nèi),高配車型即可獲得L2級輔助+6氣囊等豐富安全配置,相比同級別競品更具性價比優(yōu)勢。

綜合來看,新一代捷途X90的安全升級并非簡單堆砌配置,而是從用戶實(shí)際需求出發(fā),通過被動安全的硬件強(qiáng)化、主動安全的智能進(jìn)階以及細(xì)節(jié)處的貼心優(yōu)化,構(gòu)建起更全面的安全防護(hù)體系。這些升級不僅提升了車輛的安全性能,也讓用戶在日常駕駛、全家出行以及應(yīng)對復(fù)雜路況時更省心、安心、放心,充分展現(xiàn)了品牌對用戶安全的重視與用心。

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