日產(chǎn)在國內(nèi)市場銷售的跨界車目前主要有東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅這一純電動跨界SUV車型。作為日產(chǎn)首款純電動跨界SUV，它于2020北京車展首次亮相，2021年正式進(jìn)入中國市場銷售，是日產(chǎn)電驅(qū)化戰(zhàn)略的核心車型。該車型基于CMF-EV純電平臺開發(fā)，融合了日產(chǎn)在電動技術(shù)與跨界車型領(lǐng)域的優(yōu)勢，搭載了“日產(chǎn)智行”最新技術(shù)成果，包括雙電機(jī)配合的e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù)、e-Pedal一體化智控踏板、日產(chǎn)ProPILOT超智駕技術(shù)等，集舒適、操控、高效、安全與便捷于一體，代表著日產(chǎn)電動汽車的全新品牌形象，也助力日產(chǎn)進(jìn)一步優(yōu)化了在華的產(chǎn)品陣容。

從技術(shù)平臺來看，東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅與新一代聆風(fēng)共享CMF-EV純電平臺，這一平臺專為純電動車型打造，能夠在空間利用率、動力輸出效率等方面提供更優(yōu)表現(xiàn)。新一代聆風(fēng)作為純電動跨界車，采用溜背式跨界設(shè)計，定位緊湊型SUV，而ARIYA艾睿雅則在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展了跨界車型的產(chǎn)品維度，以更具張力的外觀設(shè)計和更豐富的配置滿足國內(nèi)消費者對跨界SUV的需求。

在續(xù)航與性能方面，ARIYA艾睿雅官方宣稱最高可達(dá)610km的續(xù)航里程，這一數(shù)據(jù)為用戶的日常通勤和長途出行提供了充足保障。雙電機(jī)的搭載不僅帶來了強(qiáng)勁的動力輸出，配合e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù)，還能實現(xiàn)更精準(zhǔn)的扭矩分配，提升車輛在不同路況下的穩(wěn)定性與操控性。e-Pedal一體化智控踏板則簡化了駕駛操作，讓用戶通過單踏板即可完成加速、減速和制動等動作，增強(qiáng)了駕駛的便捷性。

作為日產(chǎn)向中國市場引入的九款新能源車型之一，ARIYA艾睿雅在2021上海車展亮相時便受到廣泛關(guān)注。日產(chǎn)汽車計劃在2025年前完成九款新能源車型的引進(jìn)工作，其中涵蓋純電動車型與e-POWER混動車型，這一系列舉措體現(xiàn)了日產(chǎn)對中國新能源市場的重視。日產(chǎn)汽車公司首席運營官古普塔曾表示，中國處于未來移動出行發(fā)展的前沿，日產(chǎn)將投入智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛和電驅(qū)化技術(shù)的革新，通過導(dǎo)入先進(jìn)技術(shù)成果滿足中國消費者需求，而ARIYA艾睿雅正是這一戰(zhàn)略落地的重要體現(xiàn)。

綜合來看，東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅憑借其純電動跨界SUV的定位、先進(jìn)的技術(shù)配置以及日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略支持，成為了國內(nèi)跨界車市場中具有代表性的車型。它不僅豐富了日產(chǎn)在華的產(chǎn)品矩陣，也為消費者提供了兼具跨界風(fēng)格與電動化優(yōu)勢的出行選擇，展現(xiàn)了日產(chǎn)在跨界車領(lǐng)域的技術(shù)實力與市場布局。