問界M9 EV在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括理想i8、蔚來(lái)ES8、極氪009、奔馳EQE以及蔚來(lái)ES6 2025款等車型。作為定位40萬(wàn)元以上純電市場(chǎng)的大型SUV，問界M9 EV憑借800V高壓平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)等核心技術(shù)，與競(jìng)品形成差異化競(jìng)爭(zhēng)格局。其中，理想i8以5C三元鋰電池、MindVLA智駕架構(gòu)瞄準(zhǔn)家庭6座需求，蔚來(lái)ES8、ES6 2025款則依托換電服務(wù)與NIOPilot系統(tǒng)構(gòu)建用戶生態(tài)，極氪009與奔馳EQE則分別以市場(chǎng)銷量表現(xiàn)和豪華品牌底蘊(yùn)占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)份額。這些競(jìng)品在動(dòng)力續(xù)航、智能駕駛、空間布局等維度各有側(cè)重，共同構(gòu)成了問界M9 EV在高端純電SUV領(lǐng)域的主要競(jìng)爭(zhēng)矩陣。

從動(dòng)力與續(xù)航維度來(lái)看，理想i8作為家庭定位的6座中大型純電SUV，其雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)前后功率分別達(dá)150kW與250kW，90.1kWh與97.8kWh的電池容量對(duì)應(yīng)670km與720km的純電續(xù)航，且全系標(biāo)配5C三元鋰電池，補(bǔ)能效率具備一定優(yōu)勢(shì)；而問界M9 EV則憑借800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，雙電機(jī)總功率390kW帶來(lái)4.5秒的0-100km/h加速，在動(dòng)力響應(yīng)與補(bǔ)能速度上形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。智能駕駛層面，理想i8搭載的MindVLA架構(gòu)搭配禾賽ATX激光雷達(dá)與英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS算力），蔚來(lái)ES6 2025款的NIOPilot系統(tǒng)包含自動(dòng)泊車等功能，而問界M9 EV標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配備1顆192線與3顆固態(tài)激光雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá)250m，支持全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道等L2級(jí)功能，在硬件配置與智駕場(chǎng)景覆蓋上各有千秋。

空間與舒適配置方面，蔚來(lái)ES8、ES6 2025款等競(jìng)品均以多座椅布局滿足家庭需求，而問界M9 EV憑借5230×1999×1800mm的車身尺寸與3110mm軸距，提供5/6/4座靈活選擇，尊四座版第二排獨(dú)立座椅帶腿托與高低調(diào)節(jié)，配合全車多層隔音玻璃與HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器系統(tǒng)，在豪華感與乘坐靜謐性上更具針對(duì)性。價(jià)格區(qū)間上，理想i8預(yù)售價(jià)35-40萬(wàn)，蔚來(lái)ES6 2025款定位稍低，而問界M9 EV 50.98-58.98萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)，與極氪009、奔馳EQE等同處40萬(wàn)以上純電市場(chǎng)，其增程版與純電版雙路線布局，既解決長(zhǎng)途續(xù)航焦慮，又通過800V快充適配日常通勤，覆蓋更廣泛的用戶場(chǎng)景。

綜合來(lái)看，問界M9 EV在高端純電SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，本質(zhì)是不同技術(shù)路線與用戶定位的碰撞。理想i8以家庭剛需為核心，蔚來(lái)依托換電生態(tài)構(gòu)建服務(wù)壁壘，極氪009與奔馳EQE憑借銷量或品牌優(yōu)勢(shì)占據(jù)份額，而問界M9 EV則憑借華為技術(shù)賦能的智駕系統(tǒng)、鴻蒙生態(tài)的智能交互，以及全場(chǎng)景續(xù)航解決方案，在科技豪華與實(shí)用體驗(yàn)的結(jié)合上形成獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為用戶提供了差異化的選擇空間。