特斯拉Model 3標準續(xù)航版的整車質(zhì)量因生產(chǎn)年份、配置及版本差異有所不同，常見數(shù)據(jù)集中在1.614噸至1.761噸之間。具體來看，2021款中國制造的標準續(xù)航升級版為1.614噸（1614千克），同年度的標準續(xù)航后驅升級版為1.745噸（1745千克）；2022款及國產(chǎn)后輪驅動版（對應標準續(xù)航版）則為1.761噸（1761千克），2023款后輪驅動版為1.76噸（1760千克）。這些數(shù)據(jù)均來自官方渠道及權威信息源，能較為準確地反映不同版本的整備質(zhì)量情況。需要注意的是，若想了解最新款車型的具體參數(shù)，建議通過特斯拉官方技術手冊或經(jīng)銷商獲取實時信息，以確保數(shù)據(jù)的精準性。

值得注意的是，當前2025款Model 3全系車型中，官方暫未明確標注“標準續(xù)航版”的整備質(zhì)量參數(shù)，但從車系布局來看，后輪驅動版通常對應市場認知中的標準續(xù)航定位。該版本采用磷酸鐵鋰電池，指導價23.55萬元，CLTC續(xù)航里程達634km，0-100km/h加速時間6.1秒，快充功率170kW，最大滿載質(zhì)量為2192kg。盡管整備質(zhì)量未直接公布，但其動力與續(xù)航表現(xiàn)已能滿足日常通勤與短途出行需求，兼顧經(jīng)濟性與實用性。

作為特斯拉的核心走量車型，Model 3的整備質(zhì)量設計與其技術特點緊密相關。以2025款后輪驅動版為例，其搭載的HW 4.0芯片算力達720 TOPS，支持L2級輔助駕駛及FOTA升級，智能科技配置并未因定位入門而縮水；車身采用承載式高強度結構，標配前排中央氣囊、前后排頭部氣簾等安全配置，在保障防護性能的同時，通過材料優(yōu)化實現(xiàn)了車身輕量化與剛性的平衡。此外，該車配備熱泵空調(diào)、前排座椅通風加熱、256色氛圍燈等舒適配置，15.4英寸中控屏搭配無物理按鍵的極簡設計，進一步強化了智能座艙的科技感。

從用戶體驗角度出發(fā)，Model 3的空間表現(xiàn)同樣可圈可點。后備廂容積682L搭配88L前備廂，后排座椅支持比例放倒，能夠容納家庭出行的各類行李與物品；單踏板模式、觸摸屏換擋等設計簡化了操作流程，無框車門則提升了整車的運動氣質(zhì)。同時，特斯拉超級充電網(wǎng)絡的覆蓋，以及哨兵模式、電池預加熱等功能，進一步完善了用車場景，讓日常出行更具便利性。

整體而言，Model 3不同年份標準續(xù)航版的整備質(zhì)量差異，本質(zhì)是品牌根據(jù)技術迭代與市場需求進行的優(yōu)化調(diào)整。無論是早期1.614噸的輕量化版本，還是后續(xù)1.761噸的配置升級版本，均在安全、性能與實用性之間找到了適配平衡點。對于消費者來說，關注整備質(zhì)量的同時，結合自身需求考量車型的續(xù)航、動力與配置表現(xiàn)，才能更精準地選擇適合自己的版本。