馬牌輪胎的濕地抓地力強(qiáng)不強(qiáng)

馬牌輪胎的濕地抓地力普遍較強(qiáng)。

像馬牌 TC6,其有鉆石式倒角花紋與圓弧狀溝底設(shè)計,縱向溝槽里有成對的半圓形“截斷器”,能阻斷縱向排水溝里的空氣氣流,降低噪音,還能在高速行駛、轉(zhuǎn)彎、加速和剎車時保障性能。

它的雨刮式倒流溝槽能降低水滑效應(yīng),快速排水,在濕滑路面保持更好抓地力和更短剎車距離。

馬牌 UC7 輪胎采用“高速增壓導(dǎo)流槽+文丘里管”雙保險設(shè)計,有效減少水滑效應(yīng),保障輪胎與地面接觸面積,提升濕地操控與制動性能。

同時,鉆石級胎面橡膠配方保證與濕滑路面的抓地力表現(xiàn),縮短制動距離。

馬牌 MC6 輪胎使用特別定制的高粘度聚合物配方,充分考慮各層級牽引力,在各種路面條件下都有優(yōu)異抓地力,特別是濕地制動表現(xiàn)出色。其在輪胎周向上設(shè)置穩(wěn)定鍵,肋條肩部支撐角度非對稱設(shè)計,肩章式抓地溝槽增強(qiáng)抓地力和濕地剎車、操控性。

所以,馬牌輪胎在濕地抓地力方面有著出色表現(xiàn),能為駕駛提供安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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