捷途SUV的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于不同車型依據(jù)定位展現(xiàn)差異化風(fēng)格，同時(shí)在細(xì)節(jié)處融入硬派基因與時(shí)尚巧思。由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)操刀的旅行者，以硬朗方正的整體造型為核心，大尺寸自發(fā)光品牌標(biāo)識(shí)搭配矩形燈組強(qiáng)化辨識(shí)度，外凸輪眉與“小書包”尾門盡顯硬派氣質(zhì)；山海L7則采用封閉式格柵與貫穿式尾燈，貼合新能源車的科技感；X50通過低重心格柵與上揚(yáng)大燈營造跑車韻味，自由者以“硬派方盒子”造型搭配四葉草星芒大燈詮釋未來感。此外，各車型還提供豐富的車身色彩選擇，從公路灰、雪山銀等越野色系到青檸綠、丹霞橙等活力色調(diào)，既滿足多元審美，也讓每款車型在保持家族設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，擁有獨(dú)屬于自身定位的視覺記憶點(diǎn)。

在具體細(xì)節(jié)的雕琢上，捷途SUV的設(shè)計(jì)始終圍繞“功能性與美學(xué)融合”展開。以旅行者為例，前包圍采用大量直線與矩形元素堆疊，牌照架兩側(cè)的輔助燈組與大燈內(nèi)部發(fā)光單元形成呼應(yīng)，既強(qiáng)化了硬派風(fēng)格的規(guī)整感，又通過燈光細(xì)節(jié)的聯(lián)動(dòng)提升了整體協(xié)調(diào)性；車身側(cè)面隱藏式腰線與前后翼子板的隆起線條配合大尺寸厚壁輪胎，在視覺上拉長車身比例的同時(shí)，也為越野場景下的通過性預(yù)留了空間。而山海L7的貫穿式尾燈不僅采用“環(huán)抱”式設(shè)計(jì)增強(qiáng)科技氛圍，中間的品牌標(biāo)識(shí)還可隱藏，這種可切換的細(xì)節(jié)處理，既滿足了新能源車對簡潔感的需求，又保留了品牌辨識(shí)度的靈活性。

家族化設(shè)計(jì)與個(gè)性化表達(dá)的平衡，是捷途SUV外觀的另一大亮點(diǎn)。2024款X70發(fā)現(xiàn)版的三段式下包圍與分體式熏黑尾燈，延續(xù)了品牌對層次感的追求；新大圣則通過俯沖式腰線與分體式大燈組的組合，營造出轎跑SUV的速度感，經(jīng)典元素與運(yùn)動(dòng)基因的碰撞讓其在城市SUV市場中脫穎而出。值得一提的是，部分車型在色彩命名上融入文化底蘊(yùn)，如山海關(guān)L6的車色靈感源于傳統(tǒng)色系，沙漠黃、丹霞橙等色調(diào)既呼應(yīng)越野場景的自然環(huán)境，又讓色彩本身成為傳遞生活態(tài)度的載體，這種將實(shí)用功能與文化內(nèi)涵結(jié)合的設(shè)計(jì)思路，讓每一款車型都能精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)用戶的情感需求。

從材質(zhì)與結(jié)構(gòu)的選擇上，捷途SUV也展現(xiàn)出對設(shè)計(jì)完整性的把控。旅行者采用堅(jiān)固的鋼結(jié)構(gòu)車身，硬朗線條下是對越野場景安全性的考量；自由者的槍灰色金屬格柵與大面積直線切割，在視覺上強(qiáng)化硬派屬性的同時(shí)，金屬材質(zhì)的運(yùn)用也提升了前臉的質(zhì)感。無論是懸浮式車頂帶來的科幻感，還是側(cè)開尾門搭配“小書包”的經(jīng)典越野配置，每一處設(shè)計(jì)都并非單純的美學(xué)堆砌，而是在滿足功能需求的前提下，賦予車型獨(dú)特的性格標(biāo)簽。

整體來看，捷途SUV的外觀設(shè)計(jì)既沒有盲目追隨單一風(fēng)格，也未陷入家族化的同質(zhì)化困境。它以硬派基因作為底層邏輯，通過不同車型的定位差異調(diào)整設(shè)計(jì)語言，從燈光布局、線條走向到色彩選擇，每一處細(xì)節(jié)都在為車型的核心屬性服務(wù)。這種“千人千面”卻又“形散神聚”的設(shè)計(jì)思路，讓捷途SUV既能在越野市場中憑借硬核造型立足，也能在城市SUV領(lǐng)域以時(shí)尚科技感吸引用戶，最終形成了兼具辨識(shí)度與包容性的視覺體系。