捷途山海T2（即捷途旅行者C-DM車系）不存在使用92號與95號汽油時的油耗差異，因為其全系車型官方燃油標號明確為92號汽油，未設計支持95號汽油的適配參數(shù)。從技術層面看，這款車搭載的1.5T插電混動系統(tǒng)是基于92號汽油的燃燒特性調(diào)校的，發(fā)動機壓縮比、噴油邏輯等核心參數(shù)均匹配92號汽油的辛烷值，使用其他標號汽油并不會改變其預設的油耗表現(xiàn)邏輯。結(jié)合車系亮點來看，它的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢本就體現(xiàn)在“僅需92號汽油”的設計上——虧電油耗低至6.3L/100km，70L大油箱配合插電混動技術，既能滿足長途旅行的續(xù)航需求，又能通過適配更經(jīng)濟的92號汽油降低日常用車成本，這種精準的燃油適配設計，正是其“實用型旅行SUV”定位的直觀體現(xiàn)。

從用戶實際用車數(shù)據(jù)來看，雖然有車主在提車后嘗試加注95號汽油，但這并非官方推薦的燃油標號。參考資料中部分車主的加油記錄顯示，加注95號汽油時的行駛里程與油耗數(shù)據(jù)，更多是受行駛路況、駕駛習慣等變量影響，而非汽油標號本身的差異。比如在長距離高速巡航場景下，車輛可能處于更高效的能量回收狀態(tài)，油耗數(shù)據(jù)自然會降低；而城市擁堵路段的頻繁啟停，則會導致油耗上升。這些實際使用中的變量，容易讓用戶產(chǎn)生“汽油標號影響油耗”的誤解，但本質(zhì)上與燃油標號無關。

作為一款定位“旅行+”的插電混動SUV，捷途旅行者C-DM的核心優(yōu)勢在于動力與經(jīng)濟性的平衡。其搭載的1.5T插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率最高可達340kW，綜合扭矩700N·m，配合DHT混動變速箱，既能在起步和超車時提供強勁動力，又能通過智能能量管理實現(xiàn)高效節(jié)油。CLTC純電續(xù)航最長211km，滿足日常通勤的純電出行需求；虧電狀態(tài)下6.3L/100km的油耗，加上僅需92號汽油的成本優(yōu)勢，讓長途旅行的燃油支出大幅降低。此外，快充30%-80%僅需0.5小時的補能效率，進一步提升了長途出行的便利性。

在用戶體驗層面，這款車的設計充分考慮了家庭旅行的實用需求。2800mm的軸距帶來寬敞的車內(nèi)空間，5座車型后排腿部空間充裕，7座車型的2+3+2布局則能滿足多人口家庭的出行需求。全系標配的L2級輔助駕駛、540度全景影像、15.6英寸中控屏等配置，提升了駕駛的安全性與科技感；部分車型搭載的華為ADS智駕系統(tǒng)，更是將智能駕駛體驗推向更高水平。15.99-23.99萬的價格區(qū)間，覆蓋了不同預算用戶的需求，讓更多家庭能享受到插電混動SUV的便利。

綜上所述，捷途旅行者C-DM的燃油適配設計與技術調(diào)校，決定了其油耗表現(xiàn)不受汽油標號影響。其核心競爭力在于依托奇瑞混動技術的高效動力系統(tǒng)、僅需92號汽油的成本優(yōu)勢，以及貼合旅行場景的空間與配置設計。對于用戶而言，遵循官方推薦加注92號汽油，既能保證車輛的最佳性能，又能充分享受其燃油經(jīng)濟性帶來的用車便利，無需糾結(jié)于汽油標號的選擇。