國(guó)產(chǎn)榮威車的車身用料質(zhì)量處于較高水平，在材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工藝細(xì)節(jié)上均體現(xiàn)出對(duì)安全與品質(zhì)的用心把控。

從材質(zhì)基礎(chǔ)來看，榮威車身廣泛采用高強(qiáng)度鋼、鋁合金等優(yōu)質(zhì)材料，關(guān)鍵部位如A柱、B柱、防撞梁的高強(qiáng)度鋼占比尤為突出——以榮威RX5為例，其車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)79%，其中超高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼占比分別為44%和12.4%，籠式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能在碰撞時(shí)有效維持車身形態(tài)、分散撞擊能量；RX5 PLUS的高強(qiáng)度以上鋼材占比更達(dá)66%，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全防護(hù)能力。同時(shí)，鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用既減輕了車身重量、提升燃油經(jīng)濟(jì)性與操控性，又兼顧了抗腐蝕性。在工藝層面，榮威通過先進(jìn)焊接與鉚接技術(shù)確保不同材質(zhì)部件緊密結(jié)合，研發(fā)階段還關(guān)聯(lián)NVH優(yōu)化，全車超50個(gè)關(guān)鍵區(qū)域覆蓋吸音材料、車門采用多層密封條，從安全性能到駕乘靜謐性均實(shí)現(xiàn)了細(xì)致打磨，整體用料質(zhì)量經(jīng)得住市場(chǎng)檢驗(yàn)，能為用戶帶來可靠的用車體驗(yàn)。

從材質(zhì)基礎(chǔ)來看，榮威車身廣泛采用高強(qiáng)度鋼、鋁合金等優(yōu)質(zhì)材料，關(guān)鍵部位如A柱、B柱、防撞梁的高強(qiáng)度鋼占比尤為突出——以榮威RX5為例，其車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)79%，其中超高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼占比分別為44%和12.4%，籠式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能在碰撞時(shí)有效維持車身形態(tài)、分散撞擊能量；RX5 PLUS的高強(qiáng)度以上鋼材占比更達(dá)66%，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全防護(hù)能力。同時(shí)，鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用既減輕了車身重量、提升燃油經(jīng)濟(jì)性與操控性，又兼顧了抗腐蝕性。在工藝層面，榮威通過先進(jìn)焊接與鉚接技術(shù)確保不同材質(zhì)部件緊密結(jié)合，研發(fā)階段還關(guān)聯(lián)NVH優(yōu)化，全車超50個(gè)關(guān)鍵區(qū)域覆蓋吸音材料、車門采用多層密封條，從安全性能到駕乘靜謐性均實(shí)現(xiàn)了細(xì)致打磨，整體用料質(zhì)量經(jīng)得住市場(chǎng)檢驗(yàn)，能為用戶帶來可靠的用車體驗(yàn)。

具體車型的表現(xiàn)更能直觀體現(xiàn)榮威的用料誠意。榮威350采用高強(qiáng)度鋼板打造車身，整車剛性較高，在CNCAP碰撞測(cè)試中側(cè)面碰撞成績(jī)接近滿分，足見其車身結(jié)構(gòu)對(duì)乘員安全的有效保護(hù)；榮威550選用優(yōu)質(zhì)鋼材與合金材料，車身結(jié)構(gòu)牢固，日常行駛中能減少變形、增強(qiáng)耐用性。即便是細(xì)節(jié)之處，榮威也未松懈：RX5的發(fā)動(dòng)機(jī)罩配備吸音墊、車門采用PP+PET雙組份吸聲棉，四扇車門的多層密封條不僅提升了車身密閉性，還優(yōu)化了關(guān)門時(shí)的聲音品質(zhì)；內(nèi)飾材料選用同樣用心，座椅舒適且支撐性佳，從內(nèi)到外展現(xiàn)出對(duì)品質(zhì)的把控。

這些用料選擇并非孤立存在，而是與車身性能形成了協(xié)同效應(yīng)。高強(qiáng)度鋼在關(guān)鍵部位的高占比，配合鋁合金的輕量化優(yōu)勢(shì)，既保障了碰撞時(shí)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，又提升了車輛的操控靈活性與燃油效率；NVH優(yōu)化中大量吸音材料的覆蓋，與車身密閉性的強(qiáng)化相結(jié)合，有效降低了行駛中的噪音干擾，提升了駕乘舒適度。從研發(fā)階段的材質(zhì)選型到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工藝落地，榮威圍繞車身用料構(gòu)建起一套完整的品質(zhì)體系，既滿足了安全需求，又兼顧了用戶的實(shí)際用車體驗(yàn)。

綜合來看，榮威車身用料的質(zhì)量通過材料選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工藝細(xì)節(jié)的多重保障得以體現(xiàn)。從高強(qiáng)度鋼的高占比到鋁合金的合理應(yīng)用，從碰撞安全的性能驗(yàn)證到NVH優(yōu)化的細(xì)節(jié)打磨，每一處選擇都指向?qū)Π踩c品質(zhì)的追求。這種對(duì)車身用料的用心把控，不僅為用戶提供了可靠的安全防護(hù)，也提升了車輛的整體使用體驗(yàn)，展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)汽車品牌在車身制造領(lǐng)域的扎實(shí)水準(zhǔn)。