日產(chǎn)奇駿的最低成交價(jià)能低到多少?

日產(chǎn)奇駿的最低成交價(jià)目前可低至11.98萬元。這一價(jià)格來自2025款榮譽(yù)2.0L兩驅(qū)真心版,在常德日豐店、資陽等多地經(jīng)銷商處均有此優(yōu)惠報(bào)價(jià),相比16.08萬元的原價(jià),現(xiàn)金優(yōu)惠最高可達(dá)4.1萬元。作為一款緊湊型SUV,奇駿在保持親民價(jià)格的同時(shí),還具備豐富的產(chǎn)品亮點(diǎn):動(dòng)力上覆蓋2.0L自然吸氣、1.5T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)及超混雙電機(jī)e-POWER系統(tǒng),兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)勁性能;空間方面,軸距2706mm搭配700L后備廂容積,滿足家庭出行儲(chǔ)物需求;安全配置全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、ESP等基礎(chǔ)功能,高配車型更有L2級(jí)駕駛輔助加持;智能科技上搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),支持語音控制與OTA升級(jí),整體性價(jià)比突出。不過需注意,終端價(jià)格受地域、促銷時(shí)間影響存在波動(dòng),具體成交價(jià)建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

日產(chǎn)奇駿的最低成交價(jià)能低到多少?

從動(dòng)力系統(tǒng)來看,奇駿提供了多元化的選擇以適配不同用戶需求。燃油版的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率151馬力,匹配CVT變速箱,WLTC油耗控制在7.05-7.26L/100km,適合日常通勤注重經(jīng)濟(jì)性的用戶;1.5T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)則能在8:1-14:1之間智能切換壓縮比,兼顧204馬力的動(dòng)力輸出與5.8-6.3L/100km的NEDC油耗,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與節(jié)能的平衡。而超混雙電機(jī)版搭載的e-POWER系統(tǒng),通過1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電供雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),綜合功率達(dá)250kW(340馬力),系統(tǒng)扭矩525N·m,實(shí)測(cè)0-100km/h加速僅6.98秒,WLTC油耗卻低至6.36-6.43L/100km,既保留了純電驅(qū)動(dòng)的平順性,又無需外接充電,解決了續(xù)航焦慮。

空間表現(xiàn)上,奇駿的車身尺寸在緊湊型SUV中頗具優(yōu)勢(shì),軸距2706mm確保了后排乘坐的腿部空間,身高1.8米的乘客坐入后排仍有兩拳左右的余量;后備廂常規(guī)容積700L,放下三個(gè)28寸行李箱不成問題,后排座椅支持比例放倒后,還能拓展出更大的儲(chǔ)物空間,滿足露營(yíng)裝備、嬰兒車等大件物品的裝載需求。底盤方面,前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,兼顧了城市道路的舒適性與非鋪裝路面的通過性,燃油版空載最小離地間隙208-212mm,面對(duì)輕度越野路況也能從容應(yīng)對(duì),超混版的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)還支持雪地、越野等多種地形模式,進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況的適應(yīng)性。

智能與安全配置的覆蓋也體現(xiàn)了奇駿的誠(chéng)意。全系標(biāo)配的胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定控制、剎車輔助等基礎(chǔ)安全配置,為日常駕駛提供了基本保障;高配車型搭載的車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、360度全景影像等功能,能有效降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)則讓用車更便捷,語音控制可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體等功能的操作,OTA遠(yuǎn)程升級(jí)還能持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)體驗(yàn),部分車型配備的12.3英寸中控屏、HUD抬頭顯示和手機(jī)無線充電,進(jìn)一步提升了科技感與實(shí)用性。

綜合來看,奇駿以11.98萬元的起售價(jià),結(jié)合其動(dòng)力、空間、配置等多方面的表現(xiàn),在緊湊型SUV市場(chǎng)展現(xiàn)出較高的競(jìng)爭(zhēng)力。不過由于價(jià)格受地域促銷、庫(kù)存情況等因素影響,建議消費(fèi)者在購(gòu)車前通過官方渠道或當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商確認(rèn)最新報(bào)價(jià),以便獲得更精準(zhǔn)的購(gòu)車信息。

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