問界M8純電版CLTC續(xù)航為625-705km，M9增程版CLTC純電續(xù)航266-290km、純電版605-630km，兩者純電續(xù)航存在一定差距但各有側(cè)重場(chǎng)景適配。

具體來看，問界M8純電版依托800V高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代100kWh三元鋰電池，五座長(zhǎng)續(xù)航版以單電機(jī)后驅(qū)的低能耗優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)705km超長(zhǎng)純電續(xù)航，六座四驅(qū)版雖因雙電機(jī)能耗略高仍達(dá)625km；而M9作為定位更高的旗艦車型，增程版通過266-290km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，搭配1258-1474km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，純電版也以605-630km續(xù)航滿足純電用戶需求。兩款車型的續(xù)航差異既源于驅(qū)動(dòng)形式、電池策略的技術(shù)設(shè)定，也對(duì)應(yīng)著不同用戶的場(chǎng)景需求——M8純電更側(cè)重單一純電出行的長(zhǎng)續(xù)航覆蓋，M9則通過增程+純電雙路線兼顧多元補(bǔ)能與長(zhǎng)途場(chǎng)景。

從技術(shù)支撐來看，兩款車型的續(xù)航表現(xiàn)均依托扎實(shí)的動(dòng)力配置與能耗控制。問界M8純電版的五座長(zhǎng)續(xù)航版采用后置單電機(jī)布局，百公里電耗低至15.8kWh，搭配800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需15分鐘，補(bǔ)能效率與續(xù)航長(zhǎng)度形成互補(bǔ)；六座四驅(qū)版雖因雙電機(jī)（526馬力）能耗提升至17.6kWh，但625km續(xù)航仍能覆蓋多場(chǎng)景出行。而問界M9增程版通過雙電機(jī)496馬力的動(dòng)力輸出，在23.3-24.9kWh/100km的能耗區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)純電與綜合續(xù)航的平衡；純電版則以雙電機(jī)530馬力的性能，配合17.4-18.1kWh/100km的能耗，達(dá)成605-630km的續(xù)航表現(xiàn)，且同樣支持800V高壓快充，30%-80%補(bǔ)能僅需15分鐘。

在場(chǎng)景適配層面，這種續(xù)航差異進(jìn)一步細(xì)化為用戶的實(shí)際體驗(yàn)。問界M8純電版的705km長(zhǎng)續(xù)航，能滿足五口之家跨城自駕或高頻通勤用戶一周一充的需求；六座四驅(qū)版的625km續(xù)航，則適配多孩家庭或商務(wù)出行的多人乘坐場(chǎng)景，雙電機(jī)四驅(qū)還能提供更穩(wěn)定的操控。而問界M9增程版的純電續(xù)航可覆蓋日常上下班代步，綜合續(xù)航則支持長(zhǎng)途自駕無需頻繁補(bǔ)能；純電版的續(xù)航則適配追求純電體驗(yàn)的高端用戶，配合5230mm車長(zhǎng)與3110mm軸距的大空間，兼顧續(xù)航與乘坐舒適性。

兩款車型的續(xù)航設(shè)定，本質(zhì)上是鴻蒙智行對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。M8純電以“長(zhǎng)續(xù)航+高補(bǔ)能”聚焦純電出行的效率與覆蓋范圍，M9則通過“增程+純電”雙路線覆蓋多元場(chǎng)景，兩者均依托華為智駕與鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，在續(xù)航之外提供智能交互與駕駛輔助的核心體驗(yàn)。這種差異化的續(xù)航布局，既體現(xiàn)了技術(shù)層面的針對(duì)性優(yōu)化，也讓不同需求的用戶能找到適配的選擇。