深藍S7油電混動版與純電版的外觀設計核心差異集中在標識配色、輪圈規(guī)格與輪胎品牌三個細節(jié)維度，整體造型與設計語言高度統(tǒng)一。二者均延續(xù)了深藍家族高封閉度前臉、銳利棱線與分體式大燈的科幻戰(zhàn)斗風格，車身尺寸保持4750/1930/1625mm的一致比例，2900mm軸距奠定了舒展的側(cè)面姿態(tài)，隱藏式門把手、無框車門與懸浮式車頂?shù)葮酥拘栽匾餐耆蚕?。純電版通過熒光黃標識、21英寸運動輪圈搭配馬牌輪胎強化科技運動感，混動版則以灰色標識、20英寸平面輪圈匹配鄧祿普輪胎呈現(xiàn)更沉穩(wěn)的視覺質(zhì)感，車尾僅在標識細節(jié)處略有區(qū)分，整體設計既保證了家族辨識度，又通過細微調(diào)整呼應不同動力屬性的產(chǎn)品定位。

從車頭細節(jié)來看，兩款車型的封閉式中網(wǎng)格柵設計完全一致，機蓋前端的鋒利邊角與兩側(cè)尖銳的燈腔輪廓共同強化了家族化的戰(zhàn)斗氣息，分體式大燈組中，熏黑處理的導流區(qū)與梯形進氣口的布局也未因動力形式而改變。值得一提的是，二者車頭下方均配備了像素級燈光陣列，近車時能觸發(fā)動態(tài)迎賓效果，可顯示多種個性化圖案，這一設計不僅提升了科技感，也讓兩款車型在交互體驗上保持了統(tǒng)一。

車身側(cè)面的運動化SUV元素同樣貫穿兩款車型，車頂線條從B柱后略微下沉，熏黑車窗線營造出懸浮式車頂?shù)妮p盈感，腰身處凹凸有致的型面與后輪拱的肌肉線條形成鮮明對比，內(nèi)凹的車門型面與上揚的側(cè)裙邊進一步增強了視覺上的動感。隱藏式門把手與無框車門的組合，既優(yōu)化了空氣動力學表現(xiàn)，也讓側(cè)面輪廓更顯簡潔流暢，全系標配的235/55 R19輪胎為基礎配置，用戶可根據(jù)需求選裝更大尺寸的輪圈，這一策略兼顧了實用性與個性化需求。

車尾部分的設計共性同樣突出，貫穿式尾燈與發(fā)光LOGO的組合點亮后辨識度極高，為尾部增添了科技感與時尚氣息。二者的差異主要集中在標識細節(jié)，純電版的標識配色更具活力，而混動版則偏向沉穩(wěn)，這種細微調(diào)整既不破壞整體設計的一致性，又能讓消費者通過細節(jié)快速區(qū)分動力版本。此外，兩款車型的后保險杠造型、擴散器裝飾等均保持一致，進一步強化了家族化的設計語言。

總體而言，深藍S7油電混動版與純電版的外觀設計在保持高度統(tǒng)一的前提下，通過標識配色、輪圈規(guī)格與輪胎品牌的差異化細節(jié)，巧妙呼應了各自的動力屬性。這種設計思路既保證了家族產(chǎn)品的辨識度與整體性，又為不同需求的消費者提供了細微的個性化選擇，體現(xiàn)了品牌在設計上的巧思與對用戶需求的精準把握。