理想L6的動(dòng)力系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)排量為多少?
理想L6的動(dòng)力系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.5升(1496mL)。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV,理想L6搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,這臺(tái)型號(hào)為L2E15M的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅排量精準(zhǔn)控制在1.5升,還通過直列四缸布局、DOHC配氣機(jī)構(gòu)與缸內(nèi)直噴技術(shù)的組合,實(shí)現(xiàn)了113kW的最大功率輸出,既為增程系統(tǒng)提供了高效的能量補(bǔ)充,也為整車動(dòng)力表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。配合300kW總功率的雙電機(jī)系統(tǒng),理想L6不僅能實(shí)現(xiàn)5.4秒的零百加速,更在CLTC工況下達(dá)成了1390公里的綜合續(xù)航,兼顧了動(dòng)力性能與長途出行的實(shí)用性,完美契合其“家庭首選全能SUV”的產(chǎn)品定位。

從動(dòng)力系統(tǒng)的協(xié)同表現(xiàn)來看,這臺(tái)1.5T增程器與雙電機(jī)的組合形成了高效互補(bǔ)的能源管理邏輯。發(fā)動(dòng)機(jī)專注于在中高速巡航或電池電量較低時(shí),以最優(yōu)工況為36.8千瓦時(shí)的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池充電,避免了傳統(tǒng)燃油車低速高耗能的短板;而雙電機(jī)系統(tǒng)則負(fù)責(zé)直接驅(qū)動(dòng)車輪,300kW的總功率與529N·m的峰值扭矩,讓車輛在起步、超車等場景下都能提供平順且強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)。這種設(shè)計(jì)既保留了純電驅(qū)動(dòng)的靜謐性與加速快感,又通過增程器的存在徹底消除了家庭用戶的續(xù)航焦慮,CLTC工況下212公里的純電續(xù)航足以覆蓋日常通勤,1390公里的綜合續(xù)航則能輕松應(yīng)對(duì)跨城長途出行。
在補(bǔ)能效率與續(xù)航多樣性上,理想L6也針對(duì)家庭需求做了細(xì)致優(yōu)化。車輛支持75kW直流快充,從20%充至80%僅需20分鐘,即便是短途補(bǔ)能也能快速完成;同時(shí),WLTC工況下182公里純電續(xù)航與1160公里綜合續(xù)航的表現(xiàn),也進(jìn)一步驗(yàn)證了其續(xù)航數(shù)據(jù)的可靠性。對(duì)于家庭用戶而言,無論是工作日接送孩子、周末近郊露營,還是節(jié)假日全家長途旅行,理想L6都能通過靈活的能源模式切換,適配不同場景的使用需求,無需在“充電”與“加油”之間做兩難選擇。
除了動(dòng)力與續(xù)航的核心優(yōu)勢(shì),理想L6在空間、舒適與智能配置上的表現(xiàn)同樣貼合家庭定位。4925×1960×1735mm的車身尺寸與2920mm的軸距,為5座布局提供了寬敞的乘坐空間,后排座椅支持電動(dòng)放倒,可拓展出規(guī)整的儲(chǔ)物空間;真皮座椅、前排加熱/通風(fēng)/按摩、后排加熱/通風(fēng)以及三區(qū)獨(dú)立空調(diào)的配備,讓全家出行時(shí)每位成員都能保持舒適狀態(tài);256色氛圍燈與19揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),則進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與娛樂性。智能方面,高通驍龍8295P芯片與3K雙屏的組合確保了車機(jī)交互的流暢性,L2級(jí)輔助駕駛功能的全系標(biāo)配,以及Max版搭載的英偉達(dá)Thor-U芯片高階智能駕駛系統(tǒng),也為家庭出行增添了一份安全保障。
綜合來看,理想L6以1.5升增程器為動(dòng)力核心,通過動(dòng)力、續(xù)航、舒適與智能的多維均衡,構(gòu)建起“無焦慮+高舒適+全場景”的產(chǎn)品競爭力。其24.98-27.98萬的定價(jià),精準(zhǔn)覆蓋了中高端家庭SUV市場的需求空白,既滿足了用戶對(duì)動(dòng)力性能的期待,又通過長續(xù)航與實(shí)用配置解決了家庭出行的實(shí)際痛點(diǎn),成為25-30萬級(jí)市場中兼顧實(shí)用性與體驗(yàn)感的優(yōu)質(zhì)選擇。
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