東風(fēng)日產(chǎn)旗下銷量最好的車型是軒逸。自2006年進入中國市場以來，這款家轎已累計收獲超500萬臺銷量，幾乎占據(jù)品牌總銷量的三分之一，2021年單年銷量便突破51萬輛，常年穩(wěn)居細分市場前列。它的成功并非偶然：經(jīng)典的“移動沙發(fā)”座椅以出色舒適性圈粉無數(shù)家庭用戶，1.6L+CVT的動力組合兼顧油耗與平順性，兩代同堂銷售策略覆蓋從6萬級入門到12萬級進階的廣泛價格區(qū)間，簡約大方的外觀設(shè)計也契合不同年齡段消費者的審美偏好。無論是年輕上班族的通勤需求，還是多口之家的出行場景，軒逸都能以均衡實力滿足期待，這也讓它在逍客、天籟等車型中脫穎而出，成為東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)之無愧的銷量支柱。

從產(chǎn)品細節(jié)來看，軒逸的設(shè)計處處貼合家用場景的核心需求。外觀上，前臉采用大面積鍍鉻裝飾的進氣格柵，搭配流暢的車身線條與動感輪轂，既保留了家轎的穩(wěn)重感，又通過時尚元素吸引年輕群體；內(nèi)飾以實用為主，仿皮座椅的人體工程學(xué)設(shè)計能有效緩解長途駕乘疲勞，后排腿部空間寬裕，后備箱容積也足以容納家庭出行的行李，智能空調(diào)等配置進一步提升了乘坐舒適度。動力方面，其搭載的HR16第3代智能發(fā)動機與CVT無級變速箱配合默契，最大輸出135馬力、峰值扭矩159?！っ祝饶軡M足日常通勤的平順性，又能實現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟性，降低長期用車成本。

在價格策略上，軒逸的市場競爭力尤為突出。以經(jīng)典款1.6L CVT舒適版為例，官方指導(dǎo)價10.86萬元，多地現(xiàn)金優(yōu)惠可達4.56萬元，裸車價低至6.3萬元，最低落地價僅8.22萬元，將性價比拉滿。即便是進階車型，優(yōu)惠后也能覆蓋更廣泛的消費預(yù)算，讓不同經(jīng)濟水平的用戶都能輕松入手。同時，品牌取消了部分車型的發(fā)動機自動啟停功能，延長了電瓶使用壽命，進一步降低了后期維護成本，這種“省心”的屬性也讓它在家庭用戶中口碑持續(xù)發(fā)酵。

面對新能源車型對燃油車市場的沖擊，軒逸依然保持著強勁的市場韌性。2025年1月，它以32977輛的月銷量沖進銷量排行榜前列，新款車型的市場態(tài)勢同樣良好。相比之下，東風(fēng)日產(chǎn)旗下的其他車型雖各有優(yōu)勢——逍客在SUV領(lǐng)域表現(xiàn)穩(wěn)定，天籟的動力與智能化配置更突出，奇駿的動力總成選擇豐富——但在綜合銷量上均難以與軒逸抗衡。這種差距的核心，在于軒逸精準(zhǔn)抓住了家用車用戶“均衡、實用、經(jīng)濟”的底層需求，從產(chǎn)品設(shè)計到市場策略都圍繞這一核心展開。

軒逸的成功，本質(zhì)上是對家用車市場需求的深度洞察與精準(zhǔn)落地。它沒有追求某一單項性能的極致，而是通過舒適性、燃油經(jīng)濟性、價格優(yōu)勢與廣泛的用戶覆蓋，構(gòu)建起難以替代的綜合競爭力。正是這種“全能型”的產(chǎn)品定位，讓它在激烈的市場競爭中持續(xù)領(lǐng)跑，成為東風(fēng)日產(chǎn)銷量版圖中最穩(wěn)固的支柱，也為家用轎車的產(chǎn)品研發(fā)提供了“以用戶需求為核心”的經(jīng)典范本。