大眾輝騰D2的動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)在于兼顧強(qiáng)勁輸出、平順操控與全場(chǎng)景適應(yīng)性，同時(shí)預(yù)留了未來(lái)混動(dòng)升級(jí)的可能性。其搭載的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力，無(wú)論是城市通勤的起步跟車，還是應(yīng)對(duì)山路爬坡等復(fù)雜路況，都能提供從容的動(dòng)力支撐；匹配的8AT變速箱則通過(guò)精準(zhǔn)的換擋邏輯，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力傳輸?shù)牧鲿承?，日常駕駛幾乎感受不到頓挫感，讓操控體驗(yàn)更顯細(xì)膩；標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)能夠智能分配各車輪動(dòng)力，在濕滑路面或輕度非鋪裝路段時(shí)，有效提升車輛的抓地力與行駛穩(wěn)定性，進(jìn)一步拓寬了用車場(chǎng)景的邊界。而未來(lái)有望推出的混動(dòng)車型，更將在節(jié)能環(huán)保與駕駛樂趣之間找到平衡，為不同需求的用戶提供多元選擇。

作為大眾輝騰車系的經(jīng)典延續(xù)，輝騰D2的動(dòng)力系統(tǒng)在傳承家族優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級(jí)?；仡欇x騰系列過(guò)往的動(dòng)力配置，曾搭載過(guò)3.2L V6、6.0L W12以及5.0L V10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等多款經(jīng)典機(jī)型，其中6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)308.90kW，動(dòng)力儲(chǔ)備堪稱旗艦級(jí)水準(zhǔn)；5.0L V10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則以230.21kW的最大功率展現(xiàn)了柴油機(jī)型的高效特性。而輝騰D2所搭載的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在延續(xù)家族動(dòng)力基因的同時(shí)，通過(guò)渦輪增壓技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力輸出的響應(yīng)速度，相比早期的自然吸氣機(jī)型，能在更低轉(zhuǎn)速區(qū)間釋放強(qiáng)勁扭矩，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速路段的超車加速，都能提供及時(shí)且線性的動(dòng)力反饋。

在傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配上，輝騰D2選用的8AT變速箱是提升駕駛質(zhì)感的關(guān)鍵一環(huán)。對(duì)比輝騰系列早期使用的6速或5速手自一體變速器，8AT變速箱擁有更密集的齒比分布，不僅在換擋平順性上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升，更能根據(jù)駕駛工況智能調(diào)整擋位邏輯——在勻速巡航時(shí)，變速箱會(huì)積極升入高擋位以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性；而在深踩油門時(shí)，又能迅速連降數(shù)擋，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉升至動(dòng)力爆發(fā)區(qū)間，確保動(dòng)力輸出的及時(shí)性。這種精準(zhǔn)且靈活的動(dòng)力傳遞，讓車輛在不同駕駛場(chǎng)景下都能保持從容的姿態(tài)。

四驅(qū)系統(tǒng)的標(biāo)配則為輝騰D2的全場(chǎng)景適應(yīng)性提供了核心支撐。該系統(tǒng)可根據(jù)車輪附著力的變化，實(shí)時(shí)智能分配前后軸的動(dòng)力比例，在干燥鋪裝路面上，系統(tǒng)會(huì)偏向于后驅(qū)的動(dòng)力輸出特性，保證駕駛的靈活性；而在濕滑路面或輕度非鋪裝路面行駛時(shí)，系統(tǒng)又能快速將動(dòng)力分配至附著力更強(qiáng)的車輪，有效抑制車輪打滑，提升車輛的通過(guò)性與穩(wěn)定性。這種智能調(diào)節(jié)能力，讓輝騰D2既能滿足商務(wù)出行的平穩(wěn)需求，也能應(yīng)對(duì)郊外自駕的復(fù)雜路況，進(jìn)一步拓寬了車輛的使用場(chǎng)景。

未來(lái)混動(dòng)車型的規(guī)劃，更是輝騰D2動(dòng)力系統(tǒng)的前瞻性布局。隨著汽車市場(chǎng)對(duì)節(jié)能環(huán)保需求的提升，混動(dòng)車型將在保留傳統(tǒng)燃油動(dòng)力駕駛樂趣的同時(shí)，通過(guò)電機(jī)輔助降低日常通勤的燃油消耗，減少尾氣排放。這一規(guī)劃不僅體現(xiàn)了大眾對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握，也為用戶提供了兼顧性能與環(huán)保的多元選擇，讓輝騰D2的動(dòng)力系統(tǒng)在當(dāng)下與未來(lái)都能保持競(jìng)爭(zhēng)力。

整體來(lái)看，輝騰D2的動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)的黃金組合，構(gòu)建了強(qiáng)勁、平順且穩(wěn)定的駕駛基礎(chǔ)，而混動(dòng)車型的規(guī)劃則為其注入了可持續(xù)發(fā)展的潛力。從動(dòng)力輸出的可靠性到傳動(dòng)系統(tǒng)的細(xì)膩度，再到全場(chǎng)景的適應(yīng)性，每一項(xiàng)配置都圍繞用戶的實(shí)際駕駛需求展開，既傳承了輝騰系列的旗艦品質(zhì)，又展現(xiàn)了面向未來(lái)的技術(shù)布局，為豪華車市場(chǎng)的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了兼具實(shí)用性與前瞻性的參考。