極氪09X在市場上的競爭對手主要涵蓋豪華品牌燃油車型與高端新能源車型兩大陣營，核心對標(biāo)路虎攬勝、保時(shí)捷卡宴，次核心覆蓋奔馳GLE、GLS、寶馬X7等傳統(tǒng)豪華SUV，同時(shí)與問界M9、蔚來ES8、理想MEGA等新能源旗艦車型存在直接競爭關(guān)系。從產(chǎn)品定位與用戶群體來看，極氪09X既瞄準(zhǔn)了追求極致豪華與越野性能的路虎、卡宴、普拉多車主群體，也與聚焦家庭出行的理想L9、主打智能科技的問界M9用戶存在高度重疊；其宣傳中更對標(biāo)勞斯萊斯庫里南等頂級(jí)全尺寸SUV，可見其試圖在豪華與新能源賽道間開辟獨(dú)特競爭路徑，既直面?zhèn)鹘y(tǒng)豪華品牌的市場根基，也與新興新能源品牌展開錯(cuò)位競爭。

從市場競爭的直接性來看，問界M9是極氪09X最核心的對手之一。兩者不僅在產(chǎn)品定位上同屬高端新能源SUV，價(jià)格區(qū)間也高度重合，均聚焦于家庭用戶與商務(wù)用戶的雙重需求，在智能座艙、續(xù)航能力等核心配置上各有優(yōu)勢，因此常被消費(fèi)者放在一起對比選擇。理想MEGA作為理想汽車旗下的旗艦車型，憑借其在家庭出行場景的精準(zhǔn)布局，與極氪09X在用戶群體上存在明顯重疊，尤其是注重空間實(shí)用性與舒適性的家庭用戶，往往會(huì)在兩者之間進(jìn)行權(quán)衡。

傳統(tǒng)豪華品牌陣營中，路虎攬勝和保時(shí)捷卡宴是極氪09X的核心對標(biāo)對象。這兩款車型在豪華SUV市場深耕多年，擁有深厚的品牌積淀和穩(wěn)定的用戶群體，而極氪09X通過新能源技術(shù)與豪華配置的結(jié)合，試圖吸引這部分追求品質(zhì)與性能的消費(fèi)者。奔馳GLS作為全尺寸豪華SUV的代表，在商務(wù)與家庭場景中均有廣泛應(yīng)用，其品牌影響力與產(chǎn)品實(shí)力也讓它成為極氪09X在傳統(tǒng)豪華領(lǐng)域的重要競爭對手。

從用戶群體的重疊度分析，極氪09X的潛在客戶中，路虎品牌車主的比例相對較高，同時(shí)與保時(shí)捷卡宴、豐田普拉多車主的重疊度也在明顯增加。這一現(xiàn)象表明，極氪09X不僅在新能源賽道與同級(jí)別車型競爭，還在試圖撬動(dòng)傳統(tǒng)燃油豪華SUV的用戶市場，通過新能源技術(shù)的優(yōu)勢，吸引那些對豪華與性能有高要求，同時(shí)又關(guān)注環(huán)保與科技的消費(fèi)者。

值得注意的是，極氪09X在宣傳中還對標(biāo)了勞斯萊斯庫里南等頂級(jí)全尺寸SUV，雖然在價(jià)格與品牌定位上存在差距，但這種對標(biāo)方式體現(xiàn)了其向高端市場沖擊的決心，也讓它在眾多競爭對手中形成了獨(dú)特的品牌形象。無論是與新能源車型的直接競爭，還是與傳統(tǒng)豪華品牌的錯(cuò)位競爭，極氪09X都在通過多元化的競爭策略，在激烈的市場中尋找自己的位置。

綜合來看，極氪09X的競爭對手覆蓋了從傳統(tǒng)豪華燃油車到高端新能源車型的廣泛領(lǐng)域，既面臨著來自傳統(tǒng)豪強(qiáng)的品牌壓力，也需要應(yīng)對新能源同行的技術(shù)挑戰(zhàn)。其競爭策略既注重與同級(jí)別車型的正面交鋒，也通過用戶群體的交叉滲透，試圖在不同細(xì)分市場中獲取份額，展現(xiàn)出在豪華新能源賽道上的全面競爭力。