極氪7X出廠時(shí)并未內(nèi)置ETC設(shè)備，用戶可根據(jù)需求自行選擇合適的ETC裝置進(jìn)行加裝。根據(jù)極氪官方信息及車型配置說明，極氪7X全系車型均未將ETC列為出廠標(biāo)配，不過品牌為用戶提供了靈活的加裝方案——大家可選擇新式ETC設(shè)備，將其放置在扶手箱前端的專用小盒內(nèi)，或安裝于后視鏡后方、中控屏后側(cè)等隱蔽位置，既不影響車內(nèi)美觀，也能滿足日常通行需求。作為極氪品牌定位高端智能電動(dòng)的車型，極氪7X更聚焦于800V/900V高壓平臺(tái)、605-802km的CLTC續(xù)航、最快2.98秒的零百加速等核心性能，以及全系標(biāo)配的激光雷達(dá)、前排座椅通風(fēng)按摩、杜比全景聲等豪華智能配置，以兼顧家用舒適與性能體驗(yàn)為核心亮點(diǎn)。

對(duì)于希望獲得更貼合原廠風(fēng)格的ETC方案的用戶，極氪品牌也提供了官方申請(qǐng)渠道。用戶可通過極氪APP使用2980水晶進(jìn)行置換，獲取官方ETC盒子后自行完成安裝。安裝完成后，需下載上海ETC APP完成注冊(cè)，在添加車輛信息時(shí)選擇“自帶ETC”選項(xiàng)，即可按照指引完成設(shè)備激活，整個(gè)流程清晰且有官方支持，保障了使用的穩(wěn)定性。

極氪7X作為品牌面向家用與性能需求的車型，其核心優(yōu)勢(shì)集中在動(dòng)力與智能領(lǐng)域。單電機(jī)版本提供422-503馬力的輸出，零百加速最快5.1秒；四驅(qū)版本則搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，最大馬力可達(dá)795匹，配合空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，既能滿足日常通勤的舒適性，也能釋放高性能駕駛樂趣。800V/900V高壓平臺(tái)的應(yīng)用，讓快充時(shí)間（10%-80%）縮短至0.17-0.25小時(shí)，有效緩解補(bǔ)能焦慮。

在智能配置方面，極氪7X全系標(biāo)配1顆探測(cè)距離200米的激光雷達(dá)，配合540度全景影像與最高700TOPS的芯片算力，為L2級(jí)輔助駕駛提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?？臻g表現(xiàn)上，2925mm的軸距搭配616-1978L的靈活后備廂容積，滿足家庭出行的裝載需求；前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、三區(qū)空調(diào)等配置，則進(jìn)一步提升了乘坐的豪華感與舒適度。

整體來看，極氪7X雖未出廠內(nèi)置ETC，但通過靈活的加裝方案滿足了用戶的通行需求，其核心競爭力仍聚焦于高壓平臺(tái)、高性能動(dòng)力、智能駕駛與豪華舒適配置，以全面的產(chǎn)品力覆蓋家用與性能場景，延續(xù)了極氪“高端智能電動(dòng)”的品牌定位。