2025款捷途山海T1的空間布局亮點(diǎn)在于以“大軸距+寬體設(shè)計(jì)”為核心，兼顧乘坐舒適性與場(chǎng)景化實(shí)用性，精準(zhǔn)適配家庭出行與戶(hù)外需求。

作為定位“旅行SUV”的車(chē)型，其全系2810mm軸距與1967mm同級(jí)寬體車(chē)身，為5座布局奠定了充裕的空間基礎(chǔ)：前排175cm駕駛者調(diào)整座椅后頭部仍有一拳一指余量，后排純平地板配合1535mm橫向空間，即使?jié)M載三人也能保持肩部與腿部的舒展；26處儲(chǔ)物細(xì)節(jié)遍布車(chē)內(nèi)，從貫通式中控臺(tái)儲(chǔ)物層到后排隱藏式杯架，小物件收納井然有序。后備廂常規(guī)580L容積可輕松容納行李箱，4/6比例放倒后擴(kuò)展至1590L的全平空間，搭配12V電源接口與可選裝車(chē)載床墊，能秒變“移動(dòng)臥室”適配露營(yíng)場(chǎng)景；全系標(biāo)配的固定側(cè)踏板則讓上下車(chē)更便捷，既貼合城市通勤的日常使用，又延續(xù)了捷途“旅行+”的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)理念。

作為定位“旅行SUV”的車(chē)型，其全系2810mm軸距與1967mm同級(jí)寬體車(chē)身，為5座布局奠定了充裕的空間基礎(chǔ)：前排175cm駕駛者調(diào)整座椅后頭部仍有一拳一指余量，后排純平地板配合1535mm橫向空間，即使?jié)M載三人也能保持肩部與腿部的舒展；26處儲(chǔ)物細(xì)節(jié)遍布車(chē)內(nèi)，從貫通式中控臺(tái)儲(chǔ)物層到后排隱藏式杯架，小物件收納井然有序。后備廂常規(guī)580L容積可輕松容納行李箱，4/6比例放倒后擴(kuò)展至1590L的全平空間，搭配12V電源接口與可選裝車(chē)載床墊，能秒變“移動(dòng)臥室”適配露營(yíng)場(chǎng)景；全系標(biāo)配的固定側(cè)踏板則讓上下車(chē)更便捷，既貼合城市通勤的日常使用，又延續(xù)了捷途“旅行+”的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)理念。

空間利用率的優(yōu)化還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)配置的實(shí)用性上。前排中央扶手箱深度約15厘米，可容納6瓶礦泉水或車(chē)載相機(jī)等物品，門(mén)板內(nèi)側(cè)防滑儲(chǔ)物槽能穩(wěn)妥放置水杯與折疊傘；后排中央扶手配備雙杯架與獨(dú)立儲(chǔ)物格，兼顧乘坐舒適性與物品收納需求。全車(chē)前2后2的USB/Type-C接口覆蓋前后排乘客，后備廂12V電源接口支持戶(hù)外露營(yíng)設(shè)備供電，進(jìn)一步拓展了空間的使用場(chǎng)景。部分高配車(chē)型如150KM發(fā)現(xiàn)版、226KM穿越版，還配備前排座椅加熱/通風(fēng)與電動(dòng)座椅記憶功能，長(zhǎng)途乘坐時(shí)能有效緩解疲勞，提升整體出行體驗(yàn)。

針對(duì)不同使用場(chǎng)景，車(chē)型在空間與通過(guò)性上實(shí)現(xiàn)了平衡。四驅(qū)版本雖車(chē)高略降至1840mm，但28°接近角、29°離去角與185mm空載離地間隙，保證了輕度越野的通過(guò)性，同時(shí)2810mm軸距與寬體車(chē)身依然維持了車(chē)內(nèi)空間的充裕度。無(wú)論是城市通勤載物，還是家庭戶(hù)外旅行，靈活的空間布局都能滿(mǎn)足多樣化需求。全系標(biāo)配的電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟角度大，支持防夾與遙控開(kāi)閉，進(jìn)一步提升了使用便利性，讓用戶(hù)在不同場(chǎng)景下都能感受到空間設(shè)計(jì)的貼心。

整體而言，2025款捷途山海T1的空間布局以用戶(hù)需求為核心，通過(guò)大軸距與寬體設(shè)計(jì)構(gòu)建基礎(chǔ)空間框架，結(jié)合細(xì)節(jié)儲(chǔ)物配置與場(chǎng)景化功能拓展，既保障了日常乘坐的舒適性，又滿(mǎn)足了戶(hù)外旅行的實(shí)用需求。從家庭出行的多人乘坐，到露營(yíng)場(chǎng)景的空間拓展，每一處設(shè)計(jì)都圍繞“旅行+”定位展開(kāi)，展現(xiàn)出對(duì)用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景的深度考量，為5座SUV的空間布局提供了兼顧實(shí)用與舒適的參考范式。