問(wèn)界M7車輛本身自帶行車記錄儀，且2026款全系車型均將其列為標(biāo)配配置。作為鴻蒙智行旗下的熱門車型，問(wèn)界M7的內(nèi)置行車記錄儀并非簡(jiǎn)單的獨(dú)立配件，而是與整車智能系統(tǒng)深度融合的重要組成部分——它依托前擋風(fēng)玻璃上方的專用攝像頭捕捉行車畫(huà)面，還能與車外11個(gè)標(biāo)配攝像頭協(xié)同，在智能衛(wèi)士功能啟動(dòng)時(shí)（鎖車15秒后）聯(lián)動(dòng)車頭、前后排架、左右后視鏡等五處攝像頭同步錄像，全面覆蓋車輛四周場(chǎng)景。用戶無(wú)需額外加裝第三方設(shè)備，通過(guò)車機(jī)Harmony OS系統(tǒng)即可直接查看、回放或?qū)С龈咔逵跋?，既避免了接線雜亂的問(wèn)題，又能借助車機(jī)高性能處理能力保障錄制穩(wěn)定性，從事故取證到日常行車記錄，精準(zhǔn)貼合用戶實(shí)際用車需求，也延續(xù)了品牌軟硬件一體化的設(shè)計(jì)理念。

從具體車型配置來(lái)看，問(wèn)界M7 2026款的增程Pro+五座四驅(qū)版（27.98萬(wàn)元）與純電Ultra六座四驅(qū)版（37.98萬(wàn)元）均明確將車載行車記錄儀納入標(biāo)配范疇，覆蓋不同能源類型與座位布局的用戶需求。這種全系標(biāo)配的設(shè)定，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶基礎(chǔ)安全需求的重視，無(wú)需用戶在購(gòu)車后額外花費(fèi)成本加裝，也避免了第三方設(shè)備可能出現(xiàn)的兼容性問(wèn)題。

其內(nèi)置行車記錄儀的核心優(yōu)勢(shì)在于與整車智能系統(tǒng)的協(xié)同性。當(dāng)車輛觸發(fā)智能衛(wèi)士功能時(shí)，除了前擋風(fēng)玻璃的主攝像頭外，前后排架、左右后視鏡等位置的攝像頭會(huì)同步啟動(dòng)，形成360度無(wú)死角的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。這種多攝像頭聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)，不僅能記錄行車過(guò)程中的前方畫(huà)面，還能覆蓋車輛四周的動(dòng)態(tài)，在遇到剮蹭、碰撞等情況時(shí)，為用戶提供更全面的取證依據(jù)。

在用戶操作層面，問(wèn)界M7的行車記錄儀通過(guò)Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了便捷交互。用戶只需在車機(jī)界面找到智能衛(wèi)士入口，點(diǎn)擊視頻圖標(biāo)即可查看不同攝像頭的監(jiān)控畫(huà)面，正前方行車記錄儀畫(huà)面與其他四個(gè)攝像頭畫(huà)面會(huì)分別顯示，清晰直觀。同時(shí)，借助車機(jī)的高性能處理能力，記錄儀能穩(wěn)定輸出高清影像，確保關(guān)鍵時(shí)刻畫(huà)面不卡頓、不模糊。

作為鴻蒙智行旗下車型，問(wèn)界M7的行車記錄儀還與540度全景影像、華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)等功能形成聯(lián)動(dòng)。例如，在開(kāi)啟智駕模式時(shí)，行車記錄儀可同步記錄智駕過(guò)程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為系統(tǒng)優(yōu)化提供參考；而540度全景影像的畫(huà)面也能與記錄儀數(shù)據(jù)相互補(bǔ)充，進(jìn)一步提升行車安全保障。這種軟硬件一體化的設(shè)計(jì)，讓行車記錄儀不再是孤立的配件，而是整車智能生態(tài)的重要一環(huán)。

總體而言，問(wèn)界M7的內(nèi)置行車記錄儀通過(guò)全系標(biāo)配、多攝像頭聯(lián)動(dòng)、便捷交互與系統(tǒng)協(xié)同等特性，為用戶構(gòu)建了更完善的安全保障體系。它不僅滿足了基礎(chǔ)的行車記錄需求，更通過(guò)與智能系統(tǒng)的深度融合，展現(xiàn)了品牌在用戶體驗(yàn)與技術(shù)整合上的優(yōu)勢(shì)，為用戶的日常出行提供了更可靠的支持。