問界M9增程版全系需加注95號(hào)汽油，車主實(shí)際油耗表現(xiàn)與駕駛場(chǎng)景深度關(guān)聯(lián)，日常通勤以純電為主時(shí)幾乎無燃油消耗，長途虧電狀態(tài)下油耗穩(wěn)定在6.9-7.3L/100km區(qū)間。作為定位高端的大型SUV，問界M9增程版依托華為賦能的1.5T高效增程器與電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了能耗與性能的平衡：其WLTC綜合油耗低至0.62-0.64L/100km，背后是235-290km的CLTC純電續(xù)航支撐，滿足多數(shù)城市用戶日常零油耗通勤；而65L大容量油箱搭配虧電低油耗，又能讓長途出行續(xù)航突破1200km，既適配了城市短途的經(jīng)濟(jì)性，也解決了長途自駕的補(bǔ)能焦慮，同時(shí)增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電的設(shè)計(jì)，還保障了駕駛過程的平順性與動(dòng)力響應(yīng)速度。

從技術(shù)層面看，問界M9增程版的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)HG15T）針對(duì)95號(hào)汽油的燃燒特性進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化，160馬力的輸出功率能高效轉(zhuǎn)化為電能，配合華為電驅(qū)系統(tǒng)與電池管理技術(shù)，讓能耗控制更精準(zhǔn)。這種技術(shù)整合不僅體現(xiàn)在油耗數(shù)據(jù)上，更直接反映在駕駛體驗(yàn)中：增程器僅作為“發(fā)電機(jī)”存在，車輛驅(qū)動(dòng)完全由雙電機(jī)（總功率365kW、扭矩675N·m）完成，0-100km/h加速最快4.9秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且無傳統(tǒng)燃油車的換擋頓挫，同時(shí)滿油滿電狀態(tài)下CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1258-1474km，長途出行無需頻繁?？考佑驼尽?/p>

用戶實(shí)際使用中，成本控制與場(chǎng)景適配的靈活性是突出優(yōu)勢(shì)。對(duì)于日常通勤距離在200km以內(nèi)的車主，純電續(xù)航基本覆蓋一周出行需求，幾乎無需啟動(dòng)燃油系統(tǒng)；即便偶爾長途出行，虧電狀態(tài)下6.9-7.3L/100km的油耗在同級(jí)別大型SUV中處于優(yōu)秀水平，結(jié)合65L油箱容積，單次加油可支撐超800km的虧電續(xù)航。此外，車輛支持快充（20%-80%僅需0.5小時(shí)）與慢充（6小時(shí)充滿），配合純電、增程、智能等多駕駛模式切換，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整能耗策略，進(jìn)一步降低實(shí)際使用成本。

作為高端車型，問界M9增程版在豪華配置與經(jīng)濟(jì)性之間實(shí)現(xiàn)了平衡。全系標(biāo)配空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)、電動(dòng)吸合門、全車多層隔音玻璃，配合25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響與AR-HUD，營造出符合46.98萬-55.98萬指導(dǎo)價(jià)的豪華體驗(yàn)；而華為乾崑智駕ADS的搭載，能通過輔助駕駛功能降低長途駕駛負(fù)擔(dān)，鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)則支持多設(shè)備互聯(lián)，提升科技交互感。這些配置與低油耗表現(xiàn)相結(jié)合，讓車輛既滿足了高端用戶對(duì)舒適與科技的需求，又避免了傳統(tǒng)豪華SUV高油耗的使用痛點(diǎn)。

整體而言，問界M9增程版以95號(hào)汽油為能源基礎(chǔ)，通過增程系統(tǒng)與華為技術(shù)的深度整合，構(gòu)建了“城市純電經(jīng)濟(jì)、長途虧電高效”的能耗體系。其油耗表現(xiàn)既依托官方標(biāo)定的嚴(yán)謹(jǐn)參數(shù)，又通過場(chǎng)景化的技術(shù)設(shè)計(jì)貼合用戶實(shí)際需求，同時(shí)豪華配置與智能體驗(yàn)的加持，讓這款大型SUV在高端市場(chǎng)中形成了“性能、舒適、經(jīng)濟(jì)”兼具的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。