東風(fēng)奕派008增程車型搭載的馬赫1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠，其技術(shù)成熟度與工況穩(wěn)定性均有扎實(shí)支撐。這款型號(hào)為DFMC15TE3的發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋缸體、渦輪增壓直噴等成熟技術(shù)，配合DOHC配氣機(jī)構(gòu)與國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，核心結(jié)構(gòu)與工藝經(jīng)過市場驗(yàn)證；作為增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電不直驅(qū)車輪，日常以低速穩(wěn)定工況運(yùn)行，大幅減少高負(fù)荷損耗，進(jìn)一步降低故障風(fēng)險(xiǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示其熱效率高達(dá)45.18%、效率達(dá)95.2%，介入噪聲增量小于1dB(A)，怠速噪音57.5dB(A)，性能參數(shù)與NVH表現(xiàn)均處于行業(yè)前列；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與電池系統(tǒng)經(jīng)過東風(fēng)集團(tuán)嚴(yán)苛測試，結(jié)合整車三年或10萬公里質(zhì)保，從技術(shù)設(shè)計(jì)到品控流程全方位保障了長期使用的可靠性。

從動(dòng)力性能與實(shí)際體驗(yàn)來看，奕派008增程版的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。其最大功率108kW、最大馬力147Ps、最大扭矩210N·m，配合超感增程系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“無感式介入”，無論是城市擁堵路段的頻繁啟停，還是高速公路的持續(xù)巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)都能平穩(wěn)輸出動(dòng)力，為后置單電機(jī)提供穩(wěn)定電能支持，系統(tǒng)綜合功率達(dá)200kW、峰值扭矩340N·m，起步加速與高速超車均游刃有余。45.18%的行業(yè)領(lǐng)先熱效率，能高效轉(zhuǎn)化燃料能量，提升能源利用效率，日常駕駛中既保證了動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁性，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，配合智能節(jié)能模式——根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)調(diào)整策略，如下坡或滑行時(shí)減少動(dòng)力輸出，進(jìn)一步降低能耗，讓用戶在不同場景下都能獲得經(jīng)濟(jì)且順暢的駕駛體驗(yàn)。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的可靠性，奕派008在整車層面也為用戶提供了全面保障。作為中大型SUV，其5002×1972×1732mm的車身尺寸與3025mm的軸距，搭配5/6座布局，尤其是6座版的2+2+2獨(dú)立座椅，能滿足家庭用戶的空間需求；標(biāo)配的前排通風(fēng)/加熱、后排液晶屏、三區(qū)空調(diào)等配置，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。續(xù)航方面，增程車型CLTC綜合續(xù)航1220km、純電續(xù)航202km，既能覆蓋日常通勤，又能滿足長途出行，有效消除續(xù)航焦慮；純電車型CLTC續(xù)航610-620km，快充30%-80%僅需0.25-0.47小時(shí)，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)。底盤采用麥弗遜前懸+多連桿后懸，配合L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、全車6氣囊等安全配置，為用戶的每一次出行筑牢安全防線。

作為東風(fēng)乘用車高端電動(dòng)品牌的產(chǎn)品，奕派008延續(xù)了“科技+實(shí)用”的設(shè)計(jì)理念。隱藏式門把手與主動(dòng)進(jìn)氣格柵的應(yīng)用，使風(fēng)阻系數(shù)低至0.28，兼顧節(jié)能與美學(xué)；車載冰箱、后排小桌板、多層隔音玻璃等細(xì)節(jié)配置，將車輛打造成“移動(dòng)家空間”，貼合家庭用戶的實(shí)際需求。依托東風(fēng)集團(tuán)多年的造車技術(shù)積累，從發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)到電池系統(tǒng)，每一個(gè)核心部件都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)與嚴(yán)格測試，再加上頭部供應(yīng)商提供的電池電芯支持，全方位確保了車輛長期使用的穩(wěn)定性與安全性，為用戶帶來可靠且貼心的用車體驗(yàn)。