23款捷途X70 PLUS相比老款的外觀變化主要集中在前臉設(shè)計(jì)、車身細(xì)節(jié)與尾部造型上，同時(shí)通過配置升級(jí)強(qiáng)化了視覺質(zhì)感與實(shí)用性。

具體來看，新車前臉摒棄了老款的橫幅式格柵，換裝更顯豪華大氣的直瀑式中網(wǎng)，部分版本還采用了分體式燈組設(shè)計(jì)，上方橫貫式燈帶與下方多邊形進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，辨識(shí)度顯著提升；車身側(cè)面升級(jí)為19英寸密輻條輪轂，搭配更流暢的腰線與突出的輪眉設(shè)計(jì)，既增強(qiáng)了SUV的厚重感，又讓整車姿態(tài)更顯修長；尾部則新增貫穿式尾燈與車頂擾流板，雙邊排氣布局（部分版本為雙邊共兩出）進(jìn)一步烘托運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，新車還新增冰川白、蒼云青等質(zhì)感配色，全系標(biāo)配車頂行李架（老款低配缺失），中高配車型配備后視鏡鎖車自動(dòng)折疊功能，這些細(xì)節(jié)既貼合捷途“旅行+”的品牌定位，又切實(shí)提升了日常使用的便利性。

從車身細(xì)節(jié)的功能性升級(jí)來看，23款捷途X70 PLUS在滿足用戶日常需求上更為用心。車頂行李架的全系標(biāo)配，為喜愛戶外旅行的用戶提供了更靈活的裝載空間，搭配可選裝的全景天窗，進(jìn)一步強(qiáng)化了“旅行+”的產(chǎn)品屬性；后視鏡鎖車自動(dòng)折疊功能的加入，則有效減少了停車時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，提升了車輛的精致感與使用便利性。此外，新車提供235/55 R19與235/60 R18兩種輪胎規(guī)格可選，用戶可根據(jù)自身需求在操控穩(wěn)定性與通過性之間靈活選擇，適配不同的出行場景。

燈光系統(tǒng)的進(jìn)階是23款車型的另一大亮點(diǎn)。中高配版本搭載的矩陣式LED大燈，相比老款的普通LED燈組，照明精度與范圍均有顯著提升，自動(dòng)頭燈與轉(zhuǎn)向輔助燈的標(biāo)配，進(jìn)一步保障了夜間行車的安全性；貫穿式尾燈在點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出均勻且清晰的光帶效果，配合車頂擾流板上的高位剎車燈，不僅提升了車尾的視覺層次感，也讓車輛在夜間行駛時(shí)更具辨識(shí)度，增強(qiáng)了行車安全性。

在品牌理念的落地層面，23款捷途X70 PLUS的外觀升級(jí)始終圍繞“適合長途旅行、兼顧家用與戶外”的定位展開。硬朗的車身比例、豐富的戶外配色以及實(shí)用的裝載配置，將“旅途好伙伴”的形象具象化；而在保持10.29-16.29萬元親民價(jià)格區(qū)間的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了輪轂、燈光、細(xì)節(jié)配置的越級(jí)升級(jí)，延續(xù)了奇瑞系車型高性價(jià)比的核心優(yōu)勢，讓更多家庭用戶能以入門級(jí)預(yù)算享受到中型SUV的質(zhì)感與實(shí)用性。

整體而言，23款捷途X70 PLUS的外觀變化并非簡單的設(shè)計(jì)迭代，而是從視覺體驗(yàn)、功能實(shí)用性到品牌定位的全面升級(jí)。通過前臉、輪轂、尾燈等關(guān)鍵部位的優(yōu)化，新車既強(qiáng)化了豪華感與運(yùn)動(dòng)感，又通過細(xì)節(jié)配置的完善貼合用戶真實(shí)需求，最終實(shí)現(xiàn)了“顏值與實(shí)用并存”的產(chǎn)品升級(jí)，進(jìn)一步鞏固了其在中型SUV市場的競爭力。