問(wèn)

深藍(lán)S09的電機(jī)功率和扭矩詳細(xì)參數(shù)是怎樣的?

深藍(lán)S09的電機(jī)參數(shù)根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式分為后驅(qū)單電機(jī)與四驅(qū)雙電機(jī)兩種配置,后驅(qū)版總功率231kW(314馬力)、峰值扭矩375N·m,四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率362kW(492馬力)、綜合扭矩637N·m。

深藍(lán)S09的電機(jī)功率和扭矩詳細(xì)參數(shù)是怎樣的?

作為深藍(lán)品牌依托長(zhǎng)安純電平臺(tái)打造的中大型車(chē),S09通過(guò)差異化動(dòng)力布局覆蓋多元需求:后驅(qū)車(chē)型搭載后置永磁同步電機(jī),動(dòng)力輸出平順線性,0-100km/h加速7.9s,匹配CLTC綜合續(xù)航1120-1210km的能耗表現(xiàn),適配日常通勤與中長(zhǎng)途出行;四驅(qū)車(chē)型則采用“前交流異步+后永磁同步”雙電機(jī)組合,前電機(jī)131kW/262N·m與后電機(jī)231kW/375N·m協(xié)同輸出,不僅將加速成績(jī)壓縮至5.9s,電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)還能提升復(fù)雜路況的抓地力。全系23.99-30.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi),從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的后驅(qū)Max到性能進(jìn)階的四驅(qū)高定版,用戶(hù)可根據(jù)場(chǎng)景選擇兼顧動(dòng)力與體驗(yàn)的配置。

作為深藍(lán)品牌依托長(zhǎng)安純電平臺(tái)打造的中大型車(chē),S09通過(guò)差異化動(dòng)力布局覆蓋多元需求:后驅(qū)車(chē)型搭載后置永磁同步電機(jī),動(dòng)力輸出平順線性,0-100km/h加速7.9s,匹配CLTC綜合續(xù)航1120-1210km的能耗表現(xiàn),適配日常通勤與中長(zhǎng)途出行;四驅(qū)車(chē)型則采用“前交流異步+后永磁同步”雙電機(jī)組合,前電機(jī)131kW/262N·m與后電機(jī)231kW/375N·m協(xié)同輸出,不僅將加速成績(jī)壓縮至5.9s,電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)還能提升復(fù)雜路況的抓地力。全系23.99-30.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi),從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的后驅(qū)Max到性能進(jìn)階的四驅(qū)高定版,用戶(hù)可根據(jù)場(chǎng)景選擇兼顧動(dòng)力與體驗(yàn)的配置。

在用戶(hù)體驗(yàn)層面,深藍(lán)S09的動(dòng)力設(shè)計(jì)充分考慮場(chǎng)景適配性:后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版CLTC純電續(xù)航達(dá)310km,30%-80%快充僅需0.16小時(shí),補(bǔ)能效率可滿足高頻出行需求;四驅(qū)車(chē)型則通過(guò)雙電機(jī)扭矩分配優(yōu)化,在急加速、濕滑路面等場(chǎng)景下保持車(chē)身穩(wěn)定,配合全系標(biāo)配的空氣懸掛(支持軟硬+高低調(diào)節(jié))與多連桿獨(dú)立懸掛,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與乘坐舒適性的平衡。這種“經(jīng)濟(jì)-性能”雙路線設(shè)計(jì),既覆蓋家庭用戶(hù)對(duì)續(xù)航與舒適的核心需求,也為追求駕駛樂(lè)趣的用戶(hù)提供高性能選擇。

從技術(shù)底層來(lái)看,深藍(lán)S09的電機(jī)配置體現(xiàn)品牌對(duì)效率與性能的平衡思考:后驅(qū)車(chē)型的永磁同步電機(jī)聚焦高效能輸出,適配城市工況的低能耗需求;四驅(qū)車(chē)型的“異步+同步”組合則發(fā)揮異步電機(jī)高轉(zhuǎn)速性能與同步電機(jī)低速扭矩優(yōu)勢(shì),配合長(zhǎng)安純電平臺(tái)的電控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力響應(yīng)與能耗控制的協(xié)同。同時(shí),部分車(chē)型搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng)(ADS Max)可與電機(jī)動(dòng)力輸出聯(lián)動(dòng),在輔助駕駛過(guò)程中調(diào)整扭矩分配,進(jìn)一步提升行駛平順性。

綜合來(lái)看,深藍(lán)S09的電機(jī)參數(shù)并非孤立的性能數(shù)據(jù),而是與續(xù)航、底盤(pán)、智能系統(tǒng)深度融合的整體方案。后驅(qū)車(chē)型以“平順+長(zhǎng)續(xù)航”為核心,四驅(qū)車(chē)型以“性能+全場(chǎng)景適配”為導(dǎo)向,通過(guò)清晰的動(dòng)力分層覆蓋不同用戶(hù)需求,既展現(xiàn)長(zhǎng)安純電平臺(tái)的技術(shù)實(shí)力,也體現(xiàn)品牌以用戶(hù)場(chǎng)景為核心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)邏輯。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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