蔚來ES8（2026款）全系標(biāo)配102千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程為635公里，同時(shí)支持600千瓦超快充與換電技術(shù)，充電5分鐘可補(bǔ)充250公里續(xù)航。

作為蔚來品牌旗下的中大型智能電動(dòng)SUV，其電池配置與續(xù)航表現(xiàn)圍繞用戶核心需求展開：102千瓦時(shí)大容量電池不僅帶來扎實(shí)的續(xù)航基礎(chǔ)，更通過液冷散熱與預(yù)加熱技術(shù)保障極端環(huán)境下的穩(wěn)定性；CLTC 635公里續(xù)航覆蓋日常通勤與中長途出行場景，16.6千瓦時(shí)/100公里的低電耗則進(jìn)一步降低補(bǔ)能頻率。補(bǔ)能層面，超快充與換電的雙選項(xiàng)形成差異化優(yōu)勢——換電可實(shí)現(xiàn)分鐘級補(bǔ)能，適配城市快節(jié)奏需求；超快充則在長途場景下提供高效補(bǔ)充，配合5C充電倍率，讓續(xù)航焦慮得到有效緩解。此外，車電分離方案的存在，也為用戶提供了更靈活的購車選擇，進(jìn)一步降低了高端電動(dòng)SUV的準(zhǔn)入門檻。

作為蔚來品牌旗下的中大型智能電動(dòng)SUV，其電池配置與續(xù)航表現(xiàn)圍繞用戶核心需求展開：102千瓦時(shí)大容量電池不僅帶來扎實(shí)的續(xù)航基礎(chǔ)，更通過液冷散熱與預(yù)加熱技術(shù)保障極端環(huán)境下的穩(wěn)定性；CLTC 635公里續(xù)航覆蓋日常通勤與中長途出行場景，16.6千瓦時(shí)/100公里的低電耗則進(jìn)一步降低補(bǔ)能頻率。補(bǔ)能層面，超快充與換電的雙選項(xiàng)形成差異化優(yōu)勢——換電可實(shí)現(xiàn)分鐘級補(bǔ)能，適配城市快節(jié)奏需求；超快充則在長途場景下提供高效補(bǔ)充，配合5C充電倍率，讓續(xù)航焦慮得到有效緩解。此外，車電分離方案的存在，也為用戶提供了更靈活的購車選擇，進(jìn)一步降低了高端電動(dòng)SUV的準(zhǔn)入門檻。

從技術(shù)參數(shù)來看，這款車的電池組總質(zhì)量為545千克，整車整備質(zhì)量2630千克，電池能量密度達(dá)到187.16瓦時(shí)/千克，在保障續(xù)航的同時(shí)兼顧了車身重量的合理分配。動(dòng)力系統(tǒng)方面，其搭載與蔚來ET9一致的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前橋180千瓦感應(yīng)異步電機(jī)與后橋340千瓦永磁同步電機(jī)配合，綜合輸出功率520千瓦，可實(shí)現(xiàn)3.97秒破百的性能表現(xiàn)，這種動(dòng)力水平并未以犧牲續(xù)航為代價(jià)，而是通過電機(jī)高效匹配與0.259Cd的低風(fēng)阻系數(shù)，達(dá)成了動(dòng)力與能效的平衡。

用戶體驗(yàn)層面，635公里的續(xù)航里程能夠覆蓋大多數(shù)家庭的日常使用場景，即使是跨城出行也無需頻繁補(bǔ)能。電池預(yù)加熱功能的加入，有效緩解了冬季低溫對續(xù)航的影響，確保不同氣候條件下的續(xù)航穩(wěn)定性。補(bǔ)能方式的多樣性也提升了使用靈活性：在城市環(huán)境中，換電模式可快速完成補(bǔ)能；長途駕駛時(shí)，超快充技術(shù)則能在服務(wù)區(qū)高效補(bǔ)充電量，兩種方式適配不同場景需求。車電分離方案的月租與年租選項(xiàng)，讓用戶可以根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)狀況選擇購車模式，減輕了一次性購車的資金壓力。

整體而言，蔚來ES8通過大容量電池、高效補(bǔ)能技術(shù)與穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，構(gòu)建了兼顧實(shí)用性與便利性的產(chǎn)品體驗(yàn)。其在續(xù)航、補(bǔ)能、動(dòng)力等維度的均衡表現(xiàn)，既滿足了家庭用戶對空間與續(xù)航的需求，也通過技術(shù)創(chuàng)新解決了純電車型的補(bǔ)能痛點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了蔚來在高端電動(dòng)SUV市場的產(chǎn)品競爭力。