深藍L07的車身尺寸通過“長軸距+寬車身+掀背結(jié)構(gòu)”的精準設(shè)計，為車內(nèi)空間帶來了兼顧乘坐舒適性與儲物實用性的雙重優(yōu)勢。

其4875mm車長與2900mm超長軸距的組合，配合新能源平臺的短前后懸布局，將更多空間留給座艙：2900mm軸距直接轉(zhuǎn)化為寬敞的前后排腿部空間，1890mm的車身寬度則讓橫向空間充裕，前排主副駕手肘活動互不干擾，后排三人乘坐時肩部也不會擁擠；1480mm的車高結(jié)合掀背造型，未壓縮后排頭部空間，175cm乘客乘坐時頭部仍有1拳余量。儲物層面，473L常規(guī)后備廂可容納3個20寸行李箱，放倒后排后擴展至1180L，純電車型還額外配備70L前備廂，分層儲物設(shè)計滿足家庭出行或短途露營的多樣需求。這樣的尺寸布局，既貼合年輕用戶對轎跑造型的審美，又兼顧了家庭用戶對空間實用性的剛需，以14.59-16.59萬的價格實現(xiàn)了“顏值與實用”的平衡。

其4875mm車長與2900mm超長軸距的組合，配合新能源平臺的短前后懸布局，將更多空間留給座艙核心區(qū)域。2900mm的軸距不僅為前后排乘客提供了舒展的腿部活動范圍，更通過后置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)設(shè)計，取消了傳統(tǒng)燃油車的傳動軸，讓后排中間地板接近純平，即便滿載5人，中間乘客的腿部也不會有明顯壓迫感。1890mm的車身寬度搭配1620mm/1630mm的前后輪距，進一步拓寬了橫向空間，前排主副駕同時放置手肘時互不干擾，后排三人乘坐時肩部空間也保持寬松，避免了擁擠感。

1480mm的車身高度與掀背造型的結(jié)合，展現(xiàn)了設(shè)計與空間的巧妙平衡。盡管采用了溜背式線條，但后排頭部空間并未因此壓縮，身高175cm的乘客乘坐時，頭部仍能保留1拳左右的余量，不會產(chǎn)生壓抑感。儲物空間的設(shè)計同樣貼合實際使用場景：473L的常規(guī)后備廂容積可輕松容納3個20寸行李箱，滿足日常通勤或短途出行需求；掀背式尾門的大開口設(shè)計，讓放置嬰兒車、露營裝備等大件物品更便捷，后排座椅比例放倒后，容積擴展至1180L，甚至能容納長條形物品。純電車型額外配備的70L前備廂，可存放充電槍或隨身小物件，進一步提升了儲物的靈活性。

在乘坐體驗上，全系標配的仿皮座椅搭配前排加熱、通風(fēng)功能，Ultra版還加入了腿托、腰部支撐調(diào)節(jié)及副駕后排電動調(diào)節(jié)，讓不同身材的用戶都能找到舒適坐姿。長軸距帶來的寬裕腿部空間，配合純平地板，后排乘客可輕松蹺起二郎腿，長途乘坐也不易疲勞。細節(jié)處的儲物設(shè)計同樣貼心：前后排各配備USB/Type-C接口，Ultra版后排設(shè)有杯架，前備廂與后備廂的分層儲物布局，能有序收納家庭出行的各類物品，無論是買菜、接送孩子還是短途露營，都能從容應(yīng)對。

整體來看，深藍L07通過對車身尺寸的精準把控與空間布局的優(yōu)化，在中型車的尺寸框架內(nèi)，既實現(xiàn)了轎跑造型的視覺張力，又滿足了家用場景的空間剛需。14.59-16.59萬的價格區(qū)間，更是以“科技平權(quán)”的理念，讓用戶以親民的成本享受到越級的空間表現(xiàn)，真正做到了顏值與實用的兼顧。