榮威350上市時(shí)間距離現(xiàn)在有多少年了?

榮威350自2010年2月28日正式上市至今(截至2025年11月28日)已有15年9個(gè)月。作為榮威品牌早期的重要緊湊型轎車,它的上市不僅填補(bǔ)了品牌在該細(xì)分市場的布局空白,更憑借當(dāng)時(shí)領(lǐng)先同級的智能互聯(lián)雛形配置與實(shí)用空間設(shè)計(jì),成為不少家庭用戶的選擇。盡管該車型已停產(chǎn),最新款停留在2015款,但從2010年初次亮相到后續(xù)多年的市場耕耘,它見證了榮威品牌在自主轎車領(lǐng)域的早期探索與技術(shù)積累,其上市時(shí)間節(jié)點(diǎn)也成為榮威品牌發(fā)展歷程中具有標(biāo)志性意義的一頁。

榮威350上市時(shí)間距離現(xiàn)在有多少年了?

作為榮威品牌面向家庭用戶的緊湊型轎車,榮威350在產(chǎn)品定位上精準(zhǔn)契合了當(dāng)時(shí)市場對“經(jīng)濟(jì)實(shí)用+科技體驗(yàn)”的需求。其車身尺寸為4521mm×1788mm×1492mm,軸距達(dá)2650mm,后排腿部空間在同級別車型中表現(xiàn)突出,配合可4/6比例放倒的后排座椅,后備箱容積可擴(kuò)展至1378L,能夠滿足日常通勤、家庭出游等多場景的儲(chǔ)物需求。動(dòng)力方面,該車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱,最大功率80kW,最大扭矩135N·m,兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與城市駕駛的平順性,百公里綜合油耗低至6.9L,符合家庭用戶對用車成本的控制需求。

在智能配置方面,榮威350在2010年的市場環(huán)境中展現(xiàn)出前瞻性。其搭載的inkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng),支持實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、在線音樂、藍(lán)牙電話等功能,部分車型還配備了7英寸觸控液晶屏,這在當(dāng)時(shí)的緊湊型轎車中屬于較為領(lǐng)先的配置。此外,該車型全系標(biāo)配ABS+EBD、前排雙安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口等安全配置,部分中高配車型還增加了倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、真皮座椅等舒適性配置,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。

從市場表現(xiàn)來看,榮威350上市后憑借均衡的產(chǎn)品力獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,2011年至2013年期間月銷量穩(wěn)定在萬輛以上,成為榮威品牌的銷量支柱之一。2015年推出的改款車型在外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾材質(zhì)及配置上進(jìn)行了優(yōu)化,例如采用了全新的家族式前臉設(shè)計(jì),增加了一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等功能,進(jìn)一步貼合市場需求。盡管該車型已于2016年正式停產(chǎn),但它為后續(xù)榮威i5、榮威i6等車型的研發(fā)積累了寶貴的市場經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)基礎(chǔ),其在智能互聯(lián)領(lǐng)域的早期探索,也為榮威品牌后續(xù)在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)方向的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

回顧榮威350的市場生涯,它不僅是榮威品牌從初創(chuàng)到成長的見證者,更是中國自主品牌緊湊型轎車發(fā)展的縮影。從2010年上市時(shí)的技術(shù)創(chuàng)新,到后續(xù)多年的市場深耕,榮威350以實(shí)用的空間、經(jīng)濟(jì)的油耗和前瞻性的智能配置,為家庭用戶提供了可靠的出行選擇,同時(shí)也推動(dòng)了自主品牌在緊湊型轎車領(lǐng)域的技術(shù)升級與市場競爭力提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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