理想L9 Pro與其他版本的配置差異主要集中在智能駕駛系統(tǒng)、芯片算力及部分細節(jié)配置上，核心差異體現在智能駕駛能力與成本選擇的精準區(qū)分。

具體來看，在與Ultra版的對比中，Pro版官方指導價為40.98萬元，較Ultra版低3萬元；智能駕駛層面，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力）與AD Pro系統(tǒng)，僅支持高速導航輔助駕駛，無城市導航輔助及記憶泊車功能，而Ultra版則配備英偉達Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）與AD Max系統(tǒng)，可實現高速+城市全場景導航輔助駕駛，還標配記憶泊車與信號燈識別；細節(jié)配置上，Pro版電動腳踏板需1萬元選裝，Ultra版則為標配。與2022款低配版相比，2025款Pro智能煥新版在安全、操控、座椅、多媒體等配置上實現了全面升級，多數此前低配版缺失的配置均轉為標配，進一步強化了家庭旗艦SUV的舒適體驗。整體而言，Pro版以更具性價比的方案覆蓋主流家庭用戶對舒適與基礎智能的需求，而Ultra版則通過更全面的高階智能配置滿足進階用戶的場景化需求，兩者共同支撐起理想L9“家庭智能旗艦”的產品定位。

具體來看，在與Ultra版的對比中，Pro版官方指導價為40.98萬元，較Ultra版低3萬元；智能駕駛層面，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力）與AD Pro系統(tǒng)，僅支持高速導航輔助駕駛，無城市導航輔助及記憶泊車功能，而Ultra版則配備英偉達Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）與AD Max系統(tǒng)，可實現高速+城市全場景導航輔助駕駛，還標配記憶泊車與信號燈識別；細節(jié)配置上，Pro版電動腳踏板需1萬元選裝，Ultra版則為標配。

與2022款低配版相比，2025款Pro智能煥新版在安全、操控、座椅、多媒體等配置上實現了全面升級，多數此前低配版缺失的配置均轉為標配，進一步強化了家庭旗艦SUV的舒適體驗。例如，安全配置方面，Pro版標配車道偏離預警、主動安全、后方交通預警等功能；座椅配置上，前排座椅電動調節(jié)、記憶、加熱、通風、按摩均為標配，第二排座椅靠背調節(jié)也提升了乘坐靈活性；多媒體配置中，GPS導航、藍牙/電話系統(tǒng)、后排液晶屏等實用功能一應俱全。

從用戶體驗角度分析，Pro版適合對城市高階智能駕駛需求較低的用戶，基礎智能駕駛（高速輔助、L2級）+全場景舒適配置（后排小桌板、車載冰箱、杜比全景聲）已滿足家庭日常使用，選裝腳踏板后成本仍低于Ultra版。而Ultra版則針對追求“全場景智能”的用戶，城市導航輔助駕駛可覆蓋復雜通勤場景，記憶泊車解決窄巷/固定車位泊車痛點，標配電動腳踏板提升上下車便利性，無需額外支出。

整體而言，Pro版以“高性價比的家庭舒適方案”覆蓋主流需求，Ultra版以“頂級智能駕駛”滿足進階用戶，兩者共同支撐起理想L9“家庭智能旗艦”的產品定位，體現了理想汽車“用戶需求驅動”的產品理念。