嵐圖知音滿電狀態(tài)下實際續(xù)航能跑多遠?

嵐圖知音的實際續(xù)航需結合車型版本與使用場景來看,官方標注的續(xù)航在實際測試中能達成較高比例,但最后20%電量續(xù)航會相對虛一些。

嵐圖知音滿電狀態(tài)下實際續(xù)航能跑多遠?

作為嵐圖旗下定位“無焦慮智能電動SUV”的車型,嵐圖知音提供CLTC續(xù)航600km(四驅版)、650km(后驅版)、901km(超長續(xù)航版)三種選擇,不同版本因電池容量與驅動形式的差異適配不同出行需求。從用戶實測數(shù)據(jù)來看,日常通勤場景下后驅版跑402公里后剩余150公里,達成率超80%;極限測試中后驅版滿電帶兩人及行李跑544.2公里后仍能繼續(xù)行駛27公里,整體續(xù)航表現(xiàn)可圈可點。不過需注意,車輛實際續(xù)航會受空調、音響等設備耗能、高速/上坡等路況及環(huán)境溫度影響,且最后20%電量的續(xù)航達成率相對較低,建議剩余20%-30%電量時及時補能,以避免續(xù)航焦慮。

作為嵐圖旗下定位“無焦慮智能電動SUV”的車型,嵐圖知音提供CLTC續(xù)航600km(四驅版)、650km(后驅版)、901km(超長續(xù)航版)三種選擇,不同版本因電池容量與驅動形式的差異適配不同出行需求。從用戶實測數(shù)據(jù)來看,日常通勤場景下后驅版跑402公里后剩余150公里,達成率超80%;極限測試中后驅版滿電帶兩人及行李跑544.2公里后仍能繼續(xù)行駛27公里,整體續(xù)航表現(xiàn)可圈可點。不過需注意,車輛實際續(xù)航會受空調、音響等設備耗能、高速/上坡等路況及環(huán)境溫度影響,且最后20%電量的續(xù)航達成率相對較低,建議剩余20%-30%電量時及時補能,以避免續(xù)航焦慮。

在技術層面,嵐圖知音的續(xù)航表現(xiàn)依托多重優(yōu)化設計。全系基于800V高壓平臺打造,后驅與四驅版20%-80%快充僅需10分鐘,補能效率媲美傳統(tǒng)燃油車加油;超長續(xù)航版雖電池容量達112kWh,快充也僅需33分鐘。同時,華為192線激光雷達與乾崑智駕系統(tǒng)的能量管理功能、標配的熱泵空調及低風阻車身設計,共同將后驅版電耗控制在13.8kWh/100km,超長續(xù)航版低至13.6kWh/100km,為續(xù)航達成率提供了技術支撐。

從用戶體驗角度,不同版本的續(xù)航能力精準匹配場景需求。日常通勤選后驅版,20.29萬的價格兼具性價比,10分鐘快充可解決臨時補能需求;長途出行多則優(yōu)先超長續(xù)航版,901km的CLTC續(xù)航能覆蓋多數(shù)用戶一周的通勤與周末出游,減少充電頻次;追求性能的用戶可選四驅版,4.3秒破百的加速性能下仍保持600km續(xù)航,滿足性能與續(xù)航的雙重需求。此外,標配的華為乾崑智駕ADS在高速導航輔助時,可通過優(yōu)化加速減速邏輯進一步降低電耗,提升實際續(xù)航表現(xiàn)。

綜合來看,嵐圖知音通過“多版本續(xù)航選擇+高達成率+超快充補能”的組合,有效覆蓋了不同用戶的出行場景。無論是日常通勤的經(jīng)濟性,還是長途出行的續(xù)航保障,抑或是性能需求下的平衡,都能提供適配的解決方案,配合低電耗優(yōu)化與智能補能設計,進一步強化了“無焦慮智能電動SUV”的產(chǎn)品定位。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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