日產(chǎn)Altima的安全性能達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)?

日產(chǎn)Altima天籟)的安全性能達(dá)到國內(nèi)權(quán)威安全測試的頂級標(biāo)準(zhǔn),為駕乘者提供全方位的可靠防護(hù)。在C-NCAP碰撞測試中,它斬獲五星安全評級,而在C-IASI測試中,車內(nèi)乘員、車外行人、輔助安全三大核心指數(shù)均取得最高的G(優(yōu)秀)評級,尤其是在嚴(yán)苛的正面25%偏置碰撞中,A柱變形程度極小,展現(xiàn)出卓越的結(jié)構(gòu)安全表現(xiàn)。主動安全層面,其搭載的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)涵蓋11項裝備,包括預(yù)碰撞智能剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞智能預(yù)警等,能在行車中提前預(yù)判風(fēng)險并主動干預(yù);被動安全上,采用Zone Body車身結(jié)構(gòu)與超高強度鋼材打造核心骨架,配合多氣囊系統(tǒng),可有效吸收分散撞擊能量,減少車廂變形,為駕乘者構(gòu)建堅實的安全屏障。

日產(chǎn)Altima的安全性能達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)?

從具體測試數(shù)據(jù)來看,第六代天籟在C-NCAP的三項關(guān)鍵測試中分別取得15.26分、15.76分和18.00分的優(yōu)異成績,高速撞擊時車頭能高效吸收能量,安全氣囊及時展開,最大程度降低乘員受傷風(fēng)險。第七代天籟在C-IASI 2019年首批測試中獲得全G評級,該測試由保險業(yè)權(quán)威機構(gòu)執(zhí)行,評估維度覆蓋耐撞性、維修成本、乘客保護(hù)及輔助安全,其在正面25%偏置碰撞中的表現(xiàn)尤為突出,與眾多車型中的優(yōu)秀水平形成鮮明對比,進(jìn)一步印證了日產(chǎn)車型在安全領(lǐng)域的技術(shù)實力。

主動安全配置的細(xì)節(jié)設(shè)計同樣體現(xiàn)了對安全的重視。車輛動態(tài)控制系統(tǒng)可在轉(zhuǎn)向不足或過度時,精準(zhǔn)調(diào)控車輪制動力與發(fā)動機輸出,確保車輛行駛穩(wěn)定;牽引力控制系統(tǒng)能在濕滑路面防止驅(qū)動輪打滑,保障平穩(wěn)起步與加速;自動駐車、上坡輔助等功能則為日常駕駛提供便利,減少操作失誤帶來的風(fēng)險。這些電子輔助設(shè)備協(xié)同工作,從預(yù)防事故的角度構(gòu)建了第一道安全防線。

被動安全層面,高強度鋼材車身框架與后防撞鋼梁的組合,能在碰撞發(fā)生時有效吸收分散能量,減輕車廂變形程度;前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等多氣囊系統(tǒng)則在碰撞瞬間彈出,為駕乘者提供全方位緩沖保護(hù)。制動性能的穩(wěn)定性也不可忽視,緊急情況下能迅速縮短制動距離,進(jìn)一步提升行車安全性。

綜合來看,日產(chǎn)Altima通過權(quán)威測試的嚴(yán)苛驗證、豐富的主動安全配置、堅固的被動安全結(jié)構(gòu)以及穩(wěn)定的制動性能,構(gòu)建起全面的安全防護(hù)體系。無論是日常城市通勤還是應(yīng)對突發(fā)狀況,其安全性能都能為駕乘者提供可靠保障,滿足消費者對高品質(zhì)安全出行的需求。

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