奇瑞出口國(guó)外的車都有什么?
奇瑞出口國(guó)外的車型覆蓋了大眾化、高端、新能源及越野等多元品類,既包括瑞虎系列、QQ等經(jīng)典車型,也有星途、捷途、OMODA等新興品牌車型,還涉及與路虎合資的Freelander神行者等全球化產(chǎn)品。從具體布局來(lái)看,奇瑞以多品牌矩陣深耕海外市場(chǎng):在歐洲,Omoda與Jaecoo的緊湊型SUV已進(jìn)入七個(gè)市場(chǎng),高端品牌Exlantix(原Exeed)提供純電及增程式車型,Lepas品牌也計(jì)劃明年入局;東歐部分市場(chǎng)可見(jiàn)奇瑞同名品牌的瑞虎SUV系列;西班牙工廠則以Ebro品牌銷售瑞虎車型。針對(duì)俄羅斯市場(chǎng),奇瑞不僅有瑞虎8等車型,還將推出星途ET8(即風(fēng)云T11),這款基于E0X模塊打造的增程式混動(dòng)SUV,融合中國(guó)傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代科技,預(yù)計(jì)2026年下半年上市。此外,OMODA5計(jì)劃登陸俄羅斯、南非、智利等30多個(gè)國(guó)家,捷途旅行者、捷途X70等明星車型也暢銷海外,瑞虎7更是連續(xù)三年蟬聯(lián)中國(guó)品牌A級(jí)SUV出口冠軍,2025年11月達(dá)成全球累計(jì)100萬(wàn)輛出口,助力奇瑞集團(tuán)首次年內(nèi)出口突破100萬(wàn)輛,創(chuàng)下中國(guó)車企最快達(dá)成年內(nèi)百萬(wàn)輛出口的紀(jì)錄。奇瑞還通過(guò)散件組裝模式在海外生產(chǎn)部分車型,進(jìn)一步拓展全球市場(chǎng)版圖。
奇瑞在海外市場(chǎng)的產(chǎn)品布局,不僅覆蓋主流消費(fèi)需求,更在細(xì)分領(lǐng)域展現(xiàn)出差異化優(yōu)勢(shì)。以即將登陸俄羅斯的星途ET8為例,這款增程式混動(dòng)SUV基于E0X模塊打造,車身尺寸達(dá)到長(zhǎng)5205毫米、寬1998毫米、高1800毫米,軸距3120毫米,為用戶提供寬敞的駕乘空間。外觀設(shè)計(jì)上,21英寸多輻條輪轂、隱藏式門把手與貫穿式尾燈相互呼應(yīng),既具現(xiàn)代科技感,又融入了中國(guó)傳統(tǒng)元素的美學(xué)表達(dá)。內(nèi)飾采用2+2+2六座布局,配備11個(gè)安全氣囊,其中第三排窗簾式氣囊為專利設(shè)計(jì),充分保障乘客安全;前排30英寸6K中控屏與第二排17.3英寸專屬屏幕形成智能交互矩陣,三排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱功能,搭配2.6㎡大天窗、三區(qū)溫控香氛空調(diào)、可折疊桌板等配置,進(jìn)一步提升了駕乘舒適度。動(dòng)力方面,該車搭載雙電機(jī)+增程混動(dòng)系統(tǒng),綜合馬力469匹,40kWh電池可實(shí)現(xiàn)200公里純電續(xù)航,總續(xù)航里程達(dá)1400公里,1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(156馬力)加持下,百公里油耗僅6.1升,快充14.5分鐘即可充至80%,全獨(dú)立懸掛、自適應(yīng)減震器與空氣懸掛的組合,也為用戶帶來(lái)穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。
在全球化合作領(lǐng)域,奇瑞與路虎合資打造的Freelander神行者品牌,未來(lái)將發(fā)展為產(chǎn)品矩陣,與攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹等品牌一同在全球市場(chǎng)銷售。其生產(chǎn)基地位于常熟,依托周邊港口優(yōu)勢(shì),成為中國(guó)路虎首次向全球輸出電動(dòng)汽車的重要載體,這一合作不僅體現(xiàn)了奇瑞在技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)制造上的實(shí)力,也為其全球化布局注入了新的活力。此外,奇瑞在海外市場(chǎng)的拓展模式靈活多樣,通過(guò)散件組裝模式在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),既降低了運(yùn)輸成本,也更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求,進(jìn)一步鞏固了其在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,奇瑞的海外出口成績(jī)持續(xù)亮眼。瑞虎7作為中國(guó)品牌A級(jí)SUV出口冠軍,連續(xù)三年保持領(lǐng)先地位,2025年11月達(dá)成全球累計(jì)100萬(wàn)輛出口,成為奇瑞海外市場(chǎng)的標(biāo)志性車型;捷途旅行者、捷途X70等車型也憑借硬朗的設(shè)計(jì)與可靠的性能,在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)收獲了消費(fèi)者的青睞。2025年11月12日,奇瑞集團(tuán)首次實(shí)現(xiàn)年內(nèi)出口突破100萬(wàn)輛,創(chuàng)造了中國(guó)車企最快達(dá)成年內(nèi)百萬(wàn)輛出口的紀(jì)錄,這一成績(jī)不僅是對(duì)奇瑞產(chǎn)品力的肯定,也反映出其在全球市場(chǎng)的品牌影響力正在不斷提升。
奇瑞的海外出口版圖,是其多年來(lái)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)深耕的結(jié)果。從大眾化車型到高端新能源產(chǎn)品,從傳統(tǒng)燃油車到混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車,奇瑞以多元化的產(chǎn)品矩陣滿足不同市場(chǎng)的需求,同時(shí)通過(guò)本地化生產(chǎn)與全球化合作,不斷拓展市場(chǎng)邊界。未來(lái),隨著更多新品的推出與市場(chǎng)布局的深化,奇瑞在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步增強(qiáng),為中國(guó)汽車品牌的全球化發(fā)展提供有力支撐。
最新問(wèn)答





