阿維塔12智駕的學(xué)習(xí)能力，主要通過(guò)華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的軟硬件協(xié)同迭代、場(chǎng)景化數(shù)據(jù)訓(xùn)練與用戶(hù)習(xí)慣適配三大維度立體呈現(xiàn)。作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端車(chē)型，阿維塔12依托全系標(biāo)配的華為ADS系統(tǒng)，以硬件冗余為基礎(chǔ)——如高配車(chē)型搭載4顆華為激光雷達(dá)、全系覆蓋11個(gè)車(chē)外攝像頭與3個(gè)毫米波雷達(dá)的感知網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合內(nèi)置高精地圖構(gòu)建了精準(zhǔn)的環(huán)境建模能力；在此之上，系統(tǒng)通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)推送算法優(yōu)化，借助華為ADS的數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，以累計(jì)3662萬(wàn)公里的智駕行駛里程（行業(yè)領(lǐng)先的22.87%占比）訓(xùn)練模型，不斷提升復(fù)雜場(chǎng)景（如城市擁堵、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)）的處理精度；同時(shí)，其自主學(xué)習(xí)車(chē)主駕駛決策的能力，能適配用戶(hù)的跟車(chē)距離、變道激進(jìn)度等偏好，結(jié)合人臉識(shí)別與DMS監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)“千人千面”的智駕設(shè)置，讓系統(tǒng)從“通用適配”走向“個(gè)性貼合”，真正將學(xué)習(xí)能力轉(zhuǎn)化為用戶(hù)可感知的安全與便捷。

阿維塔12的智駕學(xué)習(xí)能力，在場(chǎng)景適應(yīng)性上有著鮮明體現(xiàn)。其搭載的道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)（RCR）和GOD網(wǎng)絡(luò)，能實(shí)時(shí)構(gòu)建道路信息，精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物，無(wú)論是冰雪覆蓋的濕滑路面、暴雨模糊的視線環(huán)境，還是強(qiáng)光直射的逆光場(chǎng)景，都能通過(guò)多傳感器的數(shù)據(jù)融合技術(shù)快速調(diào)整感知策略。在高速到城區(qū)的場(chǎng)景切換中，系統(tǒng)可自主適配不同路況的駕駛邏輯——高速路段保持穩(wěn)定巡航與高效變道，城區(qū)路段則自動(dòng)收斂駕駛激進(jìn)度，匹配城市交通的復(fù)雜交互需求。這種對(duì)環(huán)境的動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)，讓智駕系統(tǒng)在未覆蓋高精地圖的區(qū)域也能通過(guò)自身感知與計(jì)算能力理解道路，實(shí)現(xiàn)不依賴(lài)高精地圖的NCA功能，覆蓋更廣泛的出行場(chǎng)景。

從技術(shù)迭代的角度看，阿維塔12的智駕學(xué)習(xí)能力依托華為ADS系統(tǒng)的快速升級(jí)機(jī)制持續(xù)進(jìn)化。未來(lái)3-5年，用戶(hù)可通過(guò)軟件迭代享受更優(yōu)的智能體驗(yàn)，例如針對(duì)新交通規(guī)則的適配、特殊路況處理邏輯的優(yōu)化等。作為首批獲得高快速路L3級(jí)測(cè)試牌照的車(chē)型，阿維塔12在重慶指定路段完成超五千公里測(cè)試，積累了豐富的真實(shí)道路數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)通過(guò)華為的數(shù)據(jù)閉環(huán)體系反哺模型訓(xùn)練，讓智駕功能的精度與穩(wěn)定性不斷提升。用戶(hù)期待的無(wú)圖NCA技術(shù)，正是這種迭代能力的直觀體現(xiàn)，它意味著系統(tǒng)能脫離對(duì)預(yù)存地圖的依賴(lài)，通過(guò)實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)道路變化自主決策，真正實(shí)現(xiàn)“越開(kāi)越好開(kāi)”的智駕體驗(yàn)。

在用戶(hù)交互層面，阿維塔12的學(xué)習(xí)能力進(jìn)一步延伸到細(xì)節(jié)體驗(yàn)。系統(tǒng)通過(guò)智能泊車(chē)輔助393萬(wàn)次的調(diào)用數(shù)據(jù)，優(yōu)化泊車(chē)場(chǎng)景的操作邏輯，無(wú)論是狹窄車(chē)位的精準(zhǔn)入庫(kù)，還是復(fù)雜地形的遙控泊車(chē)，都能適配用戶(hù)的操作習(xí)慣。同時(shí)，智駕系統(tǒng)與HarmonyOS車(chē)機(jī)的深度融合，讓用戶(hù)可通過(guò)語(yǔ)音喚醒“小藝”或“小塔”切換智駕模式，這種軟硬件協(xié)同的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，將冰冷的技術(shù)轉(zhuǎn)化為更具情感溫度的出行陪伴。

阿維塔12的智駕學(xué)習(xí)能力，并非單一功能的疊加，而是從硬件感知、算法迭代到用戶(hù)適配的全鏈路協(xié)同。它以華為ADS系統(tǒng)為核心，通過(guò)海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練、實(shí)時(shí)場(chǎng)景學(xué)習(xí)與個(gè)性化習(xí)慣適配，構(gòu)建起一套動(dòng)態(tài)進(jìn)化的智駕體系，既滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)安全高效出行的需求，也為智能駕駛的落地提供了可感知、可進(jìn)化的實(shí)踐樣本。