途安L的操控性能好不好,駕駛起來怎么樣?

途安L的操控性能以“家用舒適+穩(wěn)定可靠”為核心亮點(diǎn),駕駛體驗(yàn)兼顧靈活與省心,完全能勝任日常通勤與長途出行的多樣需求。其方向盤指向精準(zhǔn)幾乎無虛位,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時(shí)輕盈省力、高速時(shí)沉穩(wěn)扎實(shí),配合前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的調(diào)校,過彎時(shí)側(cè)傾控制到位,同時(shí)能有效過濾路面細(xì)碎顛簸,既保證了操控穩(wěn)定性,又兼顧了家用舒適性。動(dòng)力上搭載的1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋干式雙離合變速箱匹配成熟,輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁,城市起步加速輕快、高速超車底氣充足,手動(dòng)擋車型擋位清晰、換擋流暢,剎車踏板線性易掌控,讓駕駛者能輕松應(yīng)對擁堵跟車或快速并線的場景。此外,全系標(biāo)配的上坡輔助、自動(dòng)駐車等配置避免了坡路溜車的顧慮,拓界豪華版的全速自適應(yīng)巡航、并線輔助等功能更能減輕長途駕駛負(fù)擔(dān),而不同版本適配的輪胎規(guī)格——拓界系列225/45 R18寬胎提升抓地力、舒適版215/55 R17輪胎側(cè)重濾震,進(jìn)一步貼合了家庭用戶的多元使用場景,整體操控表現(xiàn)既符合大眾品牌實(shí)用主義的調(diào)校風(fēng)格,又通過細(xì)節(jié)配置優(yōu)化了日常駕駛的便利性與安全性。

途安L的操控性能好不好,駕駛起來怎么樣?

途安L的動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出成熟的調(diào)校水準(zhǔn),1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在1750-3000rpm區(qū)間能持續(xù)輸出250N·m峰值扭矩,起步階段油門響應(yīng)輕快,城市擁堵路段跟車時(shí)動(dòng)力銜接順暢,不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感;高速行駛時(shí),深踩油門仍能獲得持續(xù)的動(dòng)力輸出,超車并線過程從容不迫。7擋干式雙離合變速箱的換擋邏輯清晰,標(biāo)準(zhǔn)模式下以平順省油為優(yōu)先,運(yùn)動(dòng)模式則會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),提升油門靈敏度,滿足偶爾對駕駛激情的需求。手動(dòng)擋車型的擋位行程適中,吸入感明顯,換擋過程流暢,對喜歡手動(dòng)操控的用戶友好。

底盤結(jié)構(gòu)是途安L操控表現(xiàn)的核心支撐,前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后多連桿獨(dú)立懸架,相比非獨(dú)立懸架,對路面顛簸的過濾更細(xì)膩,經(jīng)過減速帶或坑洼路面時(shí),能有效吸收大部分震動(dòng),后排乘客的乘坐舒適性得到保障;過彎時(shí),懸架的支撐性足夠,車身側(cè)傾控制在合理范圍,不會(huì)出現(xiàn)明顯的搖晃感,讓駕駛者更有信心。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)車速智能調(diào)整力度,低速挪車時(shí)方向盤輕盈,女性駕駛者也能輕松操控;高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向力度加重,增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性,同時(shí)保留了一定的路感反饋,讓駕駛者能感知路面狀況。

安全與操控輔助配置進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)的完整性,全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng),在濕滑路面或緊急變道時(shí),能快速介入修正車身姿態(tài),保障行車安全;HHC坡道起步輔助系統(tǒng)在坡路停車后,松開剎車踏板的短時(shí)間內(nèi)仍能保持制動(dòng)力,避免溜車風(fēng)險(xiǎn),對新手駕駛者尤為友好。拓界豪華版搭載的全速自適應(yīng)巡航功能,可在0-160km/h區(qū)間跟隨前車自動(dòng)調(diào)整車速,擁堵路段或長途駕駛時(shí),能大幅減少腳踩油門和剎車的頻率,減輕駕駛疲勞;并線輔助系統(tǒng)通過后視鏡警示燈提醒側(cè)方來車,降低了變道時(shí)的盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn);PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)配合全方位雷達(dá),能自動(dòng)完成停車入位,提升了泊車的便利性。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看,途安L雖然定位家用MPV,但4.5米左右的車長搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,在城市狹窄路段掉頭或停車時(shí)并不顯得笨拙,靈活度接近緊湊型轎車。駕駛模式的切換功能實(shí)用,舒適模式下懸掛調(diào)校偏軟,適合日常通勤;運(yùn)動(dòng)模式則能帶來更直接的動(dòng)力響應(yīng),滿足偶爾的駕駛樂趣。方向盤支持上下和前后調(diào)節(jié),結(jié)合包裹性良好的座椅,大部分駕駛者都能找到舒適的駕駛姿勢,長時(shí)間駕駛不易疲勞。油耗表現(xiàn)也符合家用車的需求,WLTC綜合油耗低至6.46L/100km,60L的油箱容積能提供超過900km的續(xù)航里程,長途出行無需頻繁加油,進(jìn)一步提升了實(shí)用性。

綜合來看,途安L的操控性能圍繞家庭用戶的核心需求打造,沒有追求極致的運(yùn)動(dòng)性能,而是在精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、平順動(dòng)力、舒適底盤和實(shí)用輔助配置之間找到了平衡。無論是城市日常通勤的靈活需求,還是長途旅行的穩(wěn)定需求,都能得到滿足,其操控表現(xiàn)與家用MPV的定位高度契合,是一款兼顧好開、省心與實(shí)用的家庭用車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

捷途X70 PLUS的重量確實(shí)會(huì)對油耗產(chǎn)生基礎(chǔ)影響,但通過動(dòng)力系統(tǒng)與輕量化設(shè)計(jì)的優(yōu)化,其油耗表現(xiàn)仍處于同級別中型SUV的優(yōu)秀水平。作為一款軸距2745mm的中型SUV,捷途X70 PLUS的滿載質(zhì)量達(dá)2156-2195kg,屬于該級別車型的
理想ONE的正式上市時(shí)間為2019年4月10日。作為理想汽車推出的首款車型,它在2018年10月18日完成首次亮相后,歷經(jīng)半年的籌備與打磨,最終于2019年4月正式進(jìn)入市場。這款定位家庭用戶的中大型SUV,憑借增程式電動(dòng)技術(shù)解決了純電車型的
太平洋汽車為您收集到了惠州日產(chǎn) 4s店的詳細(xì)信息,惠州永惠東風(fēng)日產(chǎn) ,聯(lián)系電話為:400-805-3600 轉(zhuǎn) 4595。門店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務(wù),無論是咨詢還是購車,都是您值得信賴的選擇。 以下是惠州日產(chǎn) 4S店的詳
汕頭有多家4s店銷售現(xiàn)代,比如汕頭合民北京現(xiàn)代 ,他們的電話號(hào)碼是400-805-2300 轉(zhuǎn) 4583,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了汕頭范圍內(nèi)的現(xiàn)代 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 汕頭現(xiàn)代 4s店具體信息如下: 1、汕
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家