問(wèn)

嵐圖知音的內(nèi)飾材質(zhì)和工藝水平如何?

嵐圖知音的內(nèi)飾在材質(zhì)選用與工藝打磨上均展現(xiàn)出高端新能源車型的水準(zhǔn),既貼合其20.29萬(wàn)-24.29萬(wàn)的價(jià)格定位,又通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)傳遞出“豪華感與實(shí)用性平衡”的品牌理念

嵐圖知音的內(nèi)飾材質(zhì)和工藝水平如何?

從材質(zhì)來(lái)看,該車全系標(biāo)配皮/翻毛皮混搭座椅,觸感細(xì)膩且兼顧支撐性與透氣性,方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹提升握持質(zhì)感,中控臺(tái)等區(qū)域以軟質(zhì)材料覆蓋,無(wú)明顯塑料感,提車時(shí)也無(wú)顯著異味,二十多萬(wàn)預(yù)算下用料扎實(shí)不寒酸;工藝層面則融入“繁星擁抱座艙”設(shè)計(jì)理念,通過(guò)柔和曲面布局、天際星門(mén)中控面板等細(xì)節(jié)營(yíng)造層次感,搭配15.4英寸中控屏、簡(jiǎn)明儀表盤(pán)與AR-HUD等科技配置,讓內(nèi)飾既具前衛(wèi)個(gè)性的視覺(jué)效果,又符合主流審美。此外,電動(dòng)吸合門(mén)、隱藏式門(mén)把手等配置提升儀式感,后排小桌板、五屏聯(lián)動(dòng)等功能兼顧日常實(shí)用性,整體將扎實(shí)用料、精致工藝與人性化設(shè)計(jì)融為一體。

從材質(zhì)來(lái)看,該車全系標(biāo)配皮/翻毛皮混搭座椅,觸感細(xì)膩且兼顧支撐性與透氣性,方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹提升握持質(zhì)感,中控臺(tái)等區(qū)域以軟質(zhì)材料覆蓋,無(wú)明顯塑料感,提車時(shí)也無(wú)顯著異味,二十多萬(wàn)預(yù)算下用料扎實(shí)不寒酸;工藝層面則融入“繁星擁抱座艙”設(shè)計(jì)理念,通過(guò)柔和曲面布局、天際星門(mén)中控面板等細(xì)節(jié)營(yíng)造層次感,搭配15.4英寸中控屏、簡(jiǎn)明儀表盤(pán)與AR-HUD等科技配置,讓內(nèi)飾既具前衛(wèi)個(gè)性的視覺(jué)效果,又符合主流審美。此外,電動(dòng)吸合門(mén)、隱藏式門(mén)把手等配置提升儀式感,后排小桌板、五屏聯(lián)動(dòng)等功能兼顧日常實(shí)用性,整體將扎實(shí)用料、精致工藝與人性化設(shè)計(jì)融為一體。

功能配置上,嵐圖知音的內(nèi)飾兼顧前后排乘客的舒適需求。前排座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能,冬季保暖、夏季透氣、長(zhǎng)途解乏的全場(chǎng)景需求均可覆蓋;副駕座椅支持記憶電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕座椅同樣帶有記憶功能,日常使用便捷高效。第二排座椅標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱與通風(fēng)功能,配合2925mm的軸距,后排乘坐空間寬裕,比例放倒設(shè)計(jì)進(jìn)一步拓展裝載能力。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、熱泵空調(diào)與車內(nèi)香氛裝置的加入,讓座艙舒適度再上臺(tái)階,而超14處NVH升級(jí)與Voyah SOUND劇院級(jí)音響系統(tǒng),則為駕乘者打造出靜謐且富沉浸感的環(huán)境。

科技交互體驗(yàn)是嵐圖知音內(nèi)飾的另一大亮點(diǎn)。10.25英寸全液晶儀表盤(pán)與15.6英寸中控屏組成直觀易懂的控制界面,可選裝的OLED材質(zhì)屏幕進(jìn)一步提升顯示質(zhì)感;256色車內(nèi)氛圍燈可隨場(chǎng)景調(diào)節(jié),AR-HUD將導(dǎo)航等信息投射至前方視野,減少低頭看屏的安全隱患。五屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)支持四個(gè)音區(qū)語(yǔ)音互動(dòng),小憩、露營(yíng)等情景模式的加入,讓座艙功能更貼合多樣化用車需求,體現(xiàn)出品牌“科技賦能出行”的核心主張。

整體而言,嵐圖知音的內(nèi)飾以扎實(shí)的用料、精致的工藝與豐富的功能配置,在二十多萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出越級(jí)的產(chǎn)品力。無(wú)論是材質(zhì)觸感、空間實(shí)用性,還是科技交互體驗(yàn),均圍繞用戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì),既滿足了對(duì)豪華感的追求,又兼顧了日常使用的便捷性,充分詮釋了高端新能源車型應(yīng)有的內(nèi)飾水準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

紅旗S9的操控性能可通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)懸掛、傳動(dòng)匹配及專業(yè)測(cè)試多維度綜合評(píng)測(cè)。作為紅旗品牌的高性能車型,它搭載雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能快速精準(zhǔn)分配動(dòng)力至各車輪,配合CDC減震與空氣懸掛,可依據(jù)路況自主調(diào)節(jié)底盤(pán)高度和懸掛硬度,高速過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾
二手林肯MKC的油耗處于豪華緊湊型SUV的常規(guī)區(qū)間,綜合工況約9-11升/百公里,實(shí)際駕駛因場(chǎng)景波動(dòng),對(duì)注重動(dòng)力與豪華感的買家而言,不會(huì)成為核心購(gòu)買阻礙。作為林肯旗下的豪華緊湊型SUV,其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供高低功率版本——低功
極氪7X目前全系未在官方參配信息中提及內(nèi)置ETC相關(guān)配置,因此無(wú)法從技術(shù)參數(shù)或用戶實(shí)測(cè)層面分析其內(nèi)置ETC的信號(hào)接收效果。 從現(xiàn)有公開(kāi)信息來(lái)看,極氪7X的核心產(chǎn)品力聚焦于智能駕駛與性能體驗(yàn),全系標(biāo)配高通驍龍8295車機(jī)芯片、ZEEKR
2012款旗云1的內(nèi)飾做工兼顧了運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)感與實(shí)用細(xì)節(jié),整體表現(xiàn)符合其定位的實(shí)用需求。 這款車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上融入了運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,深色調(diào)座椅與中控臺(tái)的搭配,輔以銀色旋鈕點(diǎn)綴,既營(yíng)造出簡(jiǎn)潔利落的運(yùn)動(dòng)氛圍,又通過(guò)色彩對(duì)比提升了視覺(jué)層次感。細(xì)節(jié)處理
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家