榮威iMAX8 EV目前沒有6座版本，其全系車型均采用2+2+3的7座布局。作為一款聚焦家用與商務(wù)場景的豪華純電MPV，榮威iMAX8 EV以三排7座的空間設(shè)計為核心賣點，第二排配備獨立座椅，第三排支持200mm前后滑動與10度靠背角度調(diào)節(jié)，還可實現(xiàn)4:6分割放倒，靈活適配多人口家庭的出行需求。盡管參考信息中提及交強險按“6座及以上”標(biāo)準(zhǔn)收取，但這一表述僅為保險分類的通用規(guī)則，并非車型實際座位數(shù)的直接體現(xiàn)，結(jié)合官方公布的參數(shù)配置，該車型所有版本均明確標(biāo)注為7座布局，未提供6座版本的選擇。

從車型定位來看，榮威iMAX8 EV作為豪華純電MPV，7座布局是其適配家用與商務(wù)場景的核心設(shè)計。第二排獨立座椅可提供類似頭等艙的乘坐體驗，搭配后排獨立空調(diào)、小桌板等配置，既滿足多孩家庭全家出行的需求，也能應(yīng)對商務(wù)接待中對舒適性的高要求。第三排的靈活調(diào)節(jié)功能進一步提升了空間利用率，即便滿載7人，通過調(diào)整座椅前后位置，也能保障每一排乘客的腿部空間，而4:6分割放倒設(shè)計則可在需要時拓展后備箱容積，兼顧載人與載物的雙重需求。

在動力與續(xù)航方面，榮威iMAX8 EV純電版本CLTC續(xù)航達550km，配合0.5小時充至80%的快充能力，可覆蓋日常城市通勤與中短途家庭出游。其搭載的電機系統(tǒng)動力輸出平順，配合多連桿獨立后懸，能有效過濾路面顛簸，為三排乘客提供穩(wěn)定舒適的乘坐感受。此外，整車標(biāo)配胎壓顯示、定速巡航等安全配置，中高配車型還加入L2級輔助駕駛功能，進一步提升了出行的安全性與便利性。

從品牌策略角度，榮威iMAX8系列（含EV版本）始終以“大空間7座MPV”為核心標(biāo)簽，依托上汽集團的技術(shù)儲備，在空間優(yōu)化與實用性上持續(xù)發(fā)力。插混版本的加入更是豐富了選擇，插混車型CLTC綜合續(xù)航1536km，純電續(xù)航135km，WLTC綜合油耗僅1.33L/100km，支持92號燃油，兼顧了燃油經(jīng)濟性與純電出行的便利性，全方位滿足不同用戶的能源需求偏好。

綜合來看，榮威iMAX8 EV的7座布局并非偶然設(shè)計，而是基于目標(biāo)用戶需求的精準(zhǔn)定位。無論是多孩家庭的日常接送、周末親子游，還是商務(wù)場景下的客戶接待，7座空間都能提供更靈活的人員承載方案。未來若有6座版本的調(diào)整，需以官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)，但就目前而言，7座布局仍是其核心競爭力之一，通過空間的靈活性與配置的豐富性，為用戶打造兼顧舒適與實用的出行體驗。