極氪汽車001的風(fēng)阻系數(shù)參數(shù)為0.23Cd，這一數(shù)據(jù)是其空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的核心成果，覆蓋2025款、2026款全系所有配置車型。為達(dá)成這一優(yōu)秀表現(xiàn)，極氪團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)1000多次仿真優(yōu)化與50小時(shí)風(fēng)洞測(cè)試，對(duì)全車11項(xiàng)風(fēng)阻相關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行全面打磨，既保留了獵裝車型流暢動(dòng)感的造型特質(zhì)，又通過隱藏式門把手、優(yōu)化的車身線條等設(shè)計(jì)讓空氣流通更順暢。0.23Cd的風(fēng)阻系數(shù)不僅是數(shù)字上的優(yōu)勢(shì)，更直接轉(zhuǎn)化為用戶可感知的價(jià)值：它能降低行駛中的空氣阻力，讓相同電池容量的車型續(xù)航更扎實(shí)，像2026款103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航可達(dá)810km；還能減少高速風(fēng)噪，配合多層隔音玻璃營(yíng)造寧?kù)o座艙；同時(shí)提升高速行駛穩(wěn)定性，讓雙電機(jī)車型2.83秒的零百加速更具爆發(fā)力，后驅(qū)車型也能平衡動(dòng)力與能耗。在25.90萬(wàn)-32.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，極氪001以統(tǒng)一的風(fēng)阻優(yōu)勢(shì)，為不同需求的用戶提供了性能與效率兼具的選擇，彰顯了品牌“性能與效率平衡”的設(shè)計(jì)理念。

從技術(shù)落地的角度看，極氪001的風(fēng)阻優(yōu)化并非孤立的設(shè)計(jì)，而是與整車性能深度綁定。以雙電機(jī)車型為例，2026款103度四驅(qū)Ultra版擁有925馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，低風(fēng)阻在加速過程中減少了空氣對(duì)車身的“拉扯感”，讓2.83秒的零百加速更線性、更迅猛；而后驅(qū)車型如2025款WE版95kWh后驅(qū)版，421馬力的輸出配合0.23Cd的風(fēng)阻控制，既保證了日常駕駛的動(dòng)力響應(yīng)，又能在城市通勤中降低電耗，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能效的平衡。這種協(xié)同設(shè)計(jì)，讓不同動(dòng)力版本的車型都能在風(fēng)阻優(yōu)化中獲益。

用戶體驗(yàn)層面，0.23Cd的風(fēng)阻系數(shù)帶來的實(shí)際價(jià)值十分直觀。對(duì)于注重續(xù)航的用戶來說，高速工況下的能耗降低尤為明顯——以CLTC續(xù)航722km的2025款WE版95kWh后驅(qū)版為例，在高速長(zhǎng)途駕駛時(shí)，空氣阻力的減少能讓實(shí)際續(xù)航達(dá)成率更高，無(wú)需頻繁尋找充電樁，有效緩解了電動(dòng)車主的續(xù)航焦慮。同時(shí)，風(fēng)阻優(yōu)化配合多層隔音玻璃，大幅削弱了高速行駛時(shí)的風(fēng)噪傳入，即使車速超過120km/h，車內(nèi)交談也無(wú)需刻意提高音量，座艙靜謐性接近豪華燃油車的水準(zhǔn)。此外，高速行駛時(shí)的車身穩(wěn)定性也得到提升，過彎或變道時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)健，駕駛信心顯著增強(qiáng)。

對(duì)比同級(jí)別車型，極氪001的0.23Cd風(fēng)阻系數(shù)雖不屬行業(yè)頂尖，但在中大型電動(dòng)掀背車領(lǐng)域表現(xiàn)出色。它既沒有為追求極致風(fēng)阻犧牲獵裝車型的造型美感，也沒有因造型妥協(xié)性能，而是通過工程優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了“魚與熊掌兼得”。這種設(shè)計(jì)思路，正是極氪品牌“用戶導(dǎo)向技術(shù)落地”基因的體現(xiàn)——以用戶實(shí)際需求為核心，將技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)化為可感知的續(xù)航、靜音與操控優(yōu)勢(shì)，而非單純追求數(shù)字上的噱頭。

綜合來看，0.23Cd的風(fēng)阻系數(shù)是極氪001核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。它串聯(lián)起續(xù)航、性能與體驗(yàn)三大維度，讓這款車在25.90萬(wàn)-32.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，既能滿足家庭用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、靜謐性的需求，又能適配性能愛好者對(duì)動(dòng)力與操控的追求，成為中大型電動(dòng)掀背車市場(chǎng)中兼顧實(shí)用與個(gè)性的優(yōu)質(zhì)選擇。