嵐圖夢想家的車身寬度根據(jù)車型版本不同有所差異，全系寬度不低于1985mm，部分高端車型如山河版、乾崑版可達1998mm。作為嵐圖品牌定位“寬體豪華智能MPV”的核心產(chǎn)品，這一寬體設(shè)計并非簡單的尺寸參數(shù)疊加，而是基于用戶場景需求的系統(tǒng)性布局：1985-1998mm的橫向尺度配合3200mm的長軸距，為7座家庭出行或4座商務(wù)接待提供了充裕的空間基礎(chǔ)——第二排獨立座椅可實現(xiàn)寬大乘坐姿態(tài)，第三排支持前后與靠背調(diào)節(jié)，即便是成年乘客也能保持舒適坐姿；同時，寬體車身并未犧牲功能擴展性，反而兼容了雙側(cè)電動側(cè)滑門、后排大尺寸液晶屏、丹拿音響等豪華配置，結(jié)合雙電機四驅(qū)系統(tǒng)與寬輪距設(shè)計，在保障高速穩(wěn)定性的同時，也讓動力輸出與操控體驗更匹配高端用戶的需求。

從具體車型參數(shù)來看，不同版本的車身寬度與配置、定位形成精準匹配。例如2026款PHEV鯤鵬Pro與2025款PHEV四驅(qū)卓越鯤鵬版寬度均為1985mm，官方指導(dǎo)價32.99萬，兼顧家庭用戶對空間與性價比的需求；而定位更高的2026款PHEV四驅(qū)山河版（70.99萬）與2025款EV四驅(qū)旗艦乾崑版（44.99萬）則將寬度提升至1998mm，為商務(wù)場景量身打造——山河版配備50英寸后排巨幕與獨立航空座椅，乾崑版搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，寬體設(shè)計成為這些豪華配置的承載基礎(chǔ)。這種差異化的寬度設(shè)定，既避免了“一刀切”的參數(shù)冗余，也讓不同預(yù)算的用戶都能享受到寬體帶來的空間優(yōu)勢。

寬體設(shè)計的價值更體現(xiàn)在技術(shù)與體驗的協(xié)同上。全系標配的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，配合前1705mm、后1708mm的寬輪距，讓1985mm以上的車身寬度轉(zhuǎn)化為實際的操控優(yōu)勢：系統(tǒng)綜合扭矩最高可達915N·m，0-100km/h加速僅需5.9秒，高速行駛時車身穩(wěn)定性顯著提升，打破了傳統(tǒng)MPV“笨重”的刻板印象。同時，寬體并未影響通過性與補能效率：540度全景影像+透明底盤的標配，降低了窄路行駛與泊車的難度；PHEV車型CLTC純電續(xù)航最高320km、綜合續(xù)航超1400km，EV車型續(xù)航650km，電池與油箱布局緊湊合理，未因?qū)掦w犧牲續(xù)航能力。

用戶實際體驗中，寬體帶來的空間感尤為直觀。1985mm的基礎(chǔ)寬度讓7座車型第三排也能輕松容納成年人，且支持前后調(diào)節(jié)，長途出行時后排乘客無需蜷縮；1998mm的高端車型更讓第二排實現(xiàn)“二郎腿自由”，4座版本的獨立座椅還配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合丹拿22揚聲器音響，打造出移動的豪華座艙。雙側(cè)電動側(cè)滑門的開啟寬度充足，老人小孩上下車無需側(cè)身，進一步放大了寬體設(shè)計的實用性。

整體而言，嵐圖夢想家的車身寬度并非孤立的參數(shù)，而是貫穿產(chǎn)品定位、技術(shù)配置與用戶體驗的核心紐帶。從家庭出行的空間需求到商務(wù)接待的豪華體驗，從動力操控的穩(wěn)定性到智能配置的兼容性，寬體設(shè)計都起到了關(guān)鍵的支撐作用，既展現(xiàn)了嵐圖對MPV市場用戶需求的精準把握，也體現(xiàn)了其在高端新能源領(lǐng)域的技術(shù)整合能力。