極氪007紫色的車漆采用了什么特殊工藝?

極氪007的紫色車漆(官方命名星際紫)采用了雙粒徑鋁粉疊加工藝與顏色對(duì)沖工藝的組合技術(shù),為漆面賦予了獨(dú)特的動(dòng)態(tài)質(zhì)感與視覺層次。

極氪007紫色的車漆采用了什么特殊工藝?

其中,雙粒徑鋁粉疊加工藝通過將鋁粉粒徑增大35%,使反射效率提升50%,讓車身漆面在不同光線照射下呈現(xiàn)出更強(qiáng)的立體感與流動(dòng)光影;而顏色對(duì)沖工藝則通過優(yōu)化黑漿與鋁粉的配比,實(shí)現(xiàn)了由紫到黑的隨角度漸變效果,讓漆面顏色隨觀察視角的變化而自然過渡,增添了神秘而奢華的視覺體驗(yàn)。作為極氪007貼合年輕用戶審美的潮流配色之一,這款紫色車漆的工藝設(shè)計(jì)不僅展現(xiàn)了品牌在涂裝技術(shù)上的創(chuàng)新,更與車系本身的科技屬性相呼應(yīng)——極氪007依托800V高壓平臺(tái)、475kW四驅(qū)動(dòng)力、激光雷達(dá)智能駕駛等核心配置,在20-30萬級(jí)純電市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了性能與質(zhì)感的雙重平衡。

其中,雙粒徑鋁粉疊加工藝通過將鋁粉粒徑增大35%,使反射效率提升50%,讓車身漆面在不同光線照射下呈現(xiàn)出更強(qiáng)的立體感與流動(dòng)光影;而顏色對(duì)沖工藝則通過優(yōu)化黑漿與鋁粉的配比,實(shí)現(xiàn)了由紫到黑的隨角度漸變效果,讓漆面顏色隨觀察視角的變化而自然過渡,增添了神秘而奢華的視覺體驗(yàn)。作為極氪007貼合年輕用戶審美的潮流配色之一,這款紫色車漆的工藝設(shè)計(jì)不僅展現(xiàn)了品牌在涂裝技術(shù)上的創(chuàng)新,更與車系本身的科技屬性相呼應(yīng)——極氪007依托800V高壓平臺(tái)、475kW四驅(qū)動(dòng)力、激光雷達(dá)智能駕駛等核心配置,在20-30萬級(jí)純電市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了性能與質(zhì)感的雙重平衡。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看,雙粒徑鋁粉疊加工藝的應(yīng)用,讓漆面在光線照射下能形成更豐富的反射層次。當(dāng)陽光直射時(shí),大粒徑鋁粉的高反射率會(huì)讓紫色顯得明亮飽滿;而在側(cè)光或弱光環(huán)境下,小粒徑鋁粉則會(huì)強(qiáng)化漆面的細(xì)膩質(zhì)感,配合顏色對(duì)沖工藝帶來的漸變效果,整車仿佛披上了一層“動(dòng)態(tài)光影外衣”,無論是靜止停放還是行駛途中,都能成為視覺焦點(diǎn)。這種工藝不僅提升了車漆的美觀度,也體現(xiàn)了極氪在用戶感官體驗(yàn)上的細(xì)致考量,與車系“科技平權(quán)”的理念相契合——讓高端涂裝工藝不再是豪華車的專屬。

除了漆面工藝,極氪007在性能與智能配置上的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。動(dòng)力方面,四驅(qū)版車型憑借475kW的總功率,實(shí)現(xiàn)了2.84秒的零百加速,性能媲美超跑;后驅(qū)長續(xù)航版則以870km的CLTC續(xù)航,解決了用戶的里程焦慮。充電效率上,800V高壓平臺(tái)支持最快10分鐘補(bǔ)能250km,大幅縮短了等待時(shí)間。智能駕駛層面,速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)與英偉達(dá)Orin-X芯片的組合,為ZEEKR AD系統(tǒng)提供了可靠的硬件基礎(chǔ),讓日常駕駛更輕松安全。

空間與舒適配置上,極氪007的軸距達(dá)到2928mm,前后排乘坐空間寬裕,前備廂與后備廂的組合儲(chǔ)物能力滿足家庭出行需求。標(biāo)配的座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能,以及21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)的豪華感。底盤方面,前雙叉臂+后多連桿懸掛的組合,配合電磁感應(yīng)懸掛的軟硬調(diào)節(jié),兼顧了操控性與舒適性,讓不同路況下的行駛質(zhì)感都保持在高水平。

總的來說,極氪007的紫色車漆工藝是其“科技與美學(xué)融合”的縮影,通過創(chuàng)新的涂裝技術(shù)為用戶帶來獨(dú)特的視覺享受。而在性能、智能、空間等核心維度,該車系也憑借均衡的配置和親民的定價(jià),展現(xiàn)了極強(qiáng)的市場(chǎng)競爭力,為20-30萬級(jí)純電中型車市場(chǎng)提供了兼具質(zhì)感與實(shí)力的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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