搭載問界鴻蒙智行的車型在續(xù)航方面確實有顯著提升。鴻蒙智行通過技術創(chuàng)新與電池優(yōu)化，旗下多款車型實現(xiàn)了續(xù)航能力的突破：全新問界M7增程版CLTC綜合續(xù)航達1625公里，純電版達710公里，更在“萬里疆途”10000公里續(xù)航長測中取得平均續(xù)航達成率超85%的成績，多位專業(yè)博主實測達成率也穩(wěn)定在80%以上；智界R7增程版搭載華為雪鸮增程系統(tǒng)與巨鯨增程電池平臺，CLTC綜合續(xù)航至高1673公里，油電轉(zhuǎn)化率達1L油發(fā)3.7度電，饋電油耗低至5.68L/100km，續(xù)航表現(xiàn)全面領先同級競品；尚界H5增程版綜合續(xù)航最高1360公里，純電版達655公里，問界M8純電版也有望憑借續(xù)航優(yōu)勢成為40萬級別市場的新勢力。這些官方數(shù)據(jù)與實測結果共同印證，鴻蒙智行車型在續(xù)航里程與實際達成率上均實現(xiàn)了實質(zhì)性提升，為用戶長途出行提供了更可靠的續(xù)航保障。

從技術層面來看，鴻蒙智行的續(xù)航提升并非單一環(huán)節(jié)的優(yōu)化，而是系統(tǒng)層面的協(xié)同突破。以智界R7增程版為例，華為雪鸮增程系統(tǒng)與巨鯨增程電池平臺的組合，既保證了增程器的高效發(fā)電能力，又通過電池管理系統(tǒng)的精準調(diào)控，減少了能量損耗。這種“硬件+軟件”的深度融合，讓車輛在不同路況下都能保持穩(wěn)定的續(xù)航輸出，即便是高速巡航或低溫環(huán)境，也能維持較高的續(xù)航達成率。

實際使用場景中，續(xù)航達成率是用戶最關心的核心指標之一。全新問界M7的“萬里疆途”長測覆蓋了平原、山地、高原等多種地形，跨越不同氣候帶，平均續(xù)航達成率超85%，而多位專業(yè)博主的實測數(shù)據(jù)進一步驗證了這一表現(xiàn)的穩(wěn)定性——從96%到81.69%的區(qū)間，反映出車輛在日常通勤、長途自駕等場景下的可靠續(xù)航能力，避免了用戶對“續(xù)航虛標”的擔憂。

除了問界M7，鴻蒙智行旗下多款車型也在續(xù)航上實現(xiàn)了差異化突破。尚界H5增程版以1360公里的綜合續(xù)航滿足家庭用戶的長途需求，純電版655公里的續(xù)航則適配城市通勤；問界M8純電版作為瞄準中高端市場的車型，憑借續(xù)航優(yōu)勢有望填補40萬級別純電SUV的市場空白，為用戶提供更多元的選擇。

整體而言，鴻蒙智行通過對增程系統(tǒng)、電池技術與能量管理的全面升級，讓旗下車型的續(xù)航能力從“紙面數(shù)據(jù)”落地為“實際體驗”。無論是增程版的長續(xù)航覆蓋，還是純電版的高續(xù)航表現(xiàn)，都圍繞用戶的出行場景需求進行優(yōu)化，真正解決了新能源汽車用戶的續(xù)航焦慮，為行業(yè)續(xù)航技術的發(fā)展提供了新的參考方向。