極氪7X的車寬具體為1930毫米，且這一寬度參數(shù)覆蓋全系車型，是其車身尺寸的核心特征之一。作為極氪品牌定位“家用+性能”的中型SUV，1930毫米的車寬配合2925毫米的長軸距，為車內(nèi)橫向空間提供了扎實(shí)基礎(chǔ)，后排乘坐與儲(chǔ)物場景的實(shí)用性得以強(qiáng)化；同時(shí)，寬體設(shè)計(jì)也與品牌強(qiáng)調(diào)的性能基因相呼應(yīng)，為操控穩(wěn)定性奠定了物理?xiàng)l件。結(jié)合其22.98-26.99萬的價(jià)格區(qū)間與800V/900V高壓平臺(tái)等配置，這一寬度參數(shù)既服務(wù)于家庭用戶對空間的實(shí)際需求，也貼合了性能愛好者對車身姿態(tài)的期待，成為平衡產(chǎn)品雙屬性的關(guān)鍵設(shè)計(jì)指標(biāo)。

從車身尺寸的整體布局來看，極氪7X的1930毫米車寬并非孤立設(shè)計(jì)，而是與2925毫米軸距、4825毫米車長形成了黃金比例。這種寬體加長軸的組合，直接轉(zhuǎn)化為后排乘客的實(shí)際乘坐體驗(yàn)——即使三位成年人并排乘坐，肩部空間也不會(huì)顯得局促，中間乘客的腳部空間也能得到合理分配。而在儲(chǔ)物層面，部分車型的后備廂在座椅放倒后可擴(kuò)展至1978升，寬大的開口配合1930毫米的車寬，讓搬運(yùn)嬰兒車、露營裝備等大件物品時(shí)更加輕松，完美契合家庭用戶的多元需求。

在三電與性能層面，1930毫米的車寬也與車輛的技術(shù)架構(gòu)形成了協(xié)同效應(yīng)。極氪7X基于800V/900V高壓平臺(tái)打造，最快僅需0.17小時(shí)即可完成10%-80%的充電，CLTC續(xù)航覆蓋605-802公里，滿足城市通勤與長途出行的雙重需求。而寬體設(shè)計(jì)帶來的更低重心，配合雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛的組合，讓車輛在高速過彎時(shí)的側(cè)傾控制更加出色。以2026款103度四驅(qū)Ultra版為例，其零百加速僅需2.98秒，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出下，1930毫米的車寬提供了更穩(wěn)定的抓地基礎(chǔ)，確保性能釋放時(shí)的操控安全性。

智能配置與舒適體驗(yàn)方面，1930毫米的車寬也為車內(nèi)科技配置的布局提供了充足空間。全系標(biāo)配的AR-HUD、16英寸3.5K分辨率MINI LED中控屏，以及高通驍龍8295芯片加持的ZEEKR OS系統(tǒng)，在寬大的中控臺(tái)區(qū)域得以合理排布，操作界面清晰且觸手可及。部分車型新增的后排小桌板，配合三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，讓前后排乘客都能享受到同等的舒適體驗(yàn)。而L2級輔助駕駛系統(tǒng)搭載的700TOPS算力芯片，也因?qū)掦w帶來的更優(yōu)傳感器布局位置，進(jìn)一步提升了感知精度。

作為極氪品牌“性能與智能融合”理念的具象化體現(xiàn)，1930毫米的車寬既是空間實(shí)用性的保障，也是性能與智能配置的載體。它讓極氪7X在22.98-26.99萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，既滿足了家庭用戶對空間、舒適的核心需求，又兼顧了性能愛好者對操控、加速的追求，成為一款真正平衡家用與性能的中型純電SUV。