陸風(fēng) X8 柴油版的發(fā)動機(jī)質(zhì)量是可靠的。

它采用的是意大利 VM 公司的高壓共軌發(fā)動機(jī)，有百分之七十的進(jìn)口零部件在江鈴生產(chǎn)。

VM 發(fā)動機(jī)是由奔馳控股的意大利專業(yè)發(fā)動機(jī)制造商生產(chǎn)，從 1947 年就開始生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，歷史悠久，技術(shù)成熟。

這款發(fā)動機(jī)性能出色，配備了博世電控高壓共軌噴射系統(tǒng)、雙頂置凸輪軸、雙平衡軸、四沖程、直列四缸、EGR 廢氣再循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)高效燃燒和低排放。

其最大扭矩為 280，最大功率達(dá)到 90，動力強(qiáng)勁，加速能力超過了 2.0L 的國產(chǎn)汽油機(jī)。

而且，渦輪介入早，加速表現(xiàn)優(yōu)秀，低扭強(qiáng)勁，在提速、上轉(zhuǎn)速、上水溫方面都很快。

雖然發(fā)動機(jī)有點(diǎn)噪音，但相比其他國內(nèi)柴油機(jī)已經(jīng)算好的。

從實(shí)際體驗(yàn)來看，陸風(fēng) X8 柴油版非常不錯(cuò)，動力強(qiáng)勁，油耗不高。

有車主表示在市區(qū)里開 7 到 8 個(gè)油，高速基本在 8 升。

車子耐用，跑了快 2 年沒什么大毛病，動力依然很好。

總之，陸風(fēng) X8 柴油版發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)異，質(zhì)量可靠，是一款值得考慮的車型。