深藍(lán)G318的車身尺寸參數(shù)需結(jié)合車型版本區(qū)分，2025款全系基礎(chǔ)長5125mm、寬2025mm，兩驅(qū)曠野版高1895mm，四驅(qū)遠(yuǎn)山版/秘境版高1950mm，軸距統(tǒng)一為2880mm。

作為定位“穿越無憂”的新能源越野車型，其尺寸設(shè)計兼顧了通過性與空間實用性：5125mm超長車身搭配27°接近角、31°離去角、23°縱向通過角的統(tǒng)一硬核越野幾何，為復(fù)雜路況通過性打下基礎(chǔ)；2025mm超寬車身與2880mm長軸距則支撐起寬敞的5座乘坐空間，配合全系818L常規(guī)后備箱（放倒后擴(kuò)展至1747L），滿足多人越野出行的載物需求。進(jìn)階版本中，四驅(qū)秘境版還通過240mm最小離地間隙（比其他版本高30mm）、620mm最大涉水深度（比其他版本高20mm）的強(qiáng)化參數(shù)，進(jìn)一步適配中高強(qiáng)度越野場景，讓不同需求的用戶都能找到匹配的越野配置。

作為定位“穿越無憂”的新能源越野車型，其尺寸設(shè)計兼顧了通過性與空間實用性：5125mm超長車身搭配27°接近角、31°離去角、23°縱向通過角的統(tǒng)一硬核越野幾何，為復(fù)雜路況通過性打下基礎(chǔ)；2025mm超寬車身與2880mm長軸距則支撐起寬敞的5座乘坐空間，配合全系818L常規(guī)后備箱（放倒后擴(kuò)展至1747L），滿足多人越野出行的載物需求。進(jìn)階版本中，四驅(qū)秘境版還通過240mm最小離地間隙（比其他版本高30mm）、620mm最大涉水深度（比其他版本高20mm）的強(qiáng)化參數(shù)，進(jìn)一步適配中高強(qiáng)度越野場景，讓不同需求的用戶都能找到匹配的越野配置。

從技術(shù)特點來看，深藍(lán)G318全系保持統(tǒng)一的硬核越野幾何參數(shù)，確?；A(chǔ)通過性不受版本影響，而差異化的配置則精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求。兩驅(qū)曠野版憑借210mm離地間隙和600mm涉水深度，可滿足輕度穿越場景；四驅(qū)遠(yuǎn)山版新增沙地、泥地等5種地形模式及蠕行模式，適配中度越野；四驅(qū)秘境版更標(biāo)配空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，軟硬高低均可調(diào)，配合更高的離地間隙與涉水深度，能從容應(yīng)對巖石攀爬、深水路段等復(fù)雜環(huán)境。這種階梯式配置設(shè)計，既降低了越野入門門檻，也為深度玩家提供了專業(yè)選擇。

在用戶體驗層面，深藍(lán)G318通過空間與功能的平衡，解決了越野出行的核心痛點。2025mm超寬車身與2880mm軸距帶來的寬敞乘坐空間，配合四驅(qū)版本的前排座椅按摩、后排座椅加熱/通風(fēng)功能，有效緩解長途越野的疲勞感；5門5座布局搭配可擴(kuò)展至1747L的后備箱，既能容納露營裝備、戶外器材，也能滿足家庭出行的載物需求。同時，增程式動力系統(tǒng)兼顧低能耗與強(qiáng)動力，四驅(qū)版綜合扭矩達(dá)572N·m，0-100km/h加速僅5.9秒，既避免了傳統(tǒng)燃油越野車的高油耗，又能在越野時提供充足動力輸出。

整體而言，深藍(lán)G318以統(tǒng)一的硬核基礎(chǔ)參數(shù)為核心，通過差異化配置實現(xiàn)越野場景全覆蓋，同時以寬敞空間、舒適配置與新能源動力，平衡了越野性能與日常實用性。這種設(shè)計思路既體現(xiàn)了品牌對戶外越野場景的深度理解，也為新能源越野車市場提供了兼顧專業(yè)性與普適性的新選擇。