阿維塔06算力的多少TOPS是如何測算出來的?

阿維塔06的400TOPS算力,是基于華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的硬件配置與系統(tǒng)架構(gòu)協(xié)同測算得出的。這一算力表現(xiàn)依托于華為MDC 810芯片的核心支撐,其每秒能處理2000幀圖像數(shù)據(jù),算力規(guī)模相當(dāng)于5臺高性能電腦的總和。從硬件基礎(chǔ)來看,高階版車型配備1顆華為192線激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá),基礎(chǔ)版則配備10顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá),搭配HarmonyOS車機系統(tǒng)實現(xiàn)低延遲數(shù)據(jù)處理;在算力分配上,芯片針對感知、決策、控制三大模塊精準(zhǔn)劃分算力,激光雷達(dá)點云數(shù)據(jù)與視覺圖像通過專用感知單元實時解析,決策層借助HarmonyOS分布式架構(gòu)完成多任務(wù)并行,最終由控制單元輸出執(zhí)行指令,三者協(xié)同保障L2級輔助駕駛功能的流暢響應(yīng),既支撐了高速導(dǎo)航輔助駕駛等核心智駕場景,也為多設(shè)備互聯(lián)等交互體驗提供了算力基礎(chǔ)。

阿維塔06算力的多少TOPS是如何測算出來的?

阿維塔06的智駕硬件采用梯度配置,不同版本針對用戶需求提供差異化選擇。高階版車型如Ultra純電版、Max增程/純電版等,車頂布局1顆華為192線激光雷達(dá),搭配11顆車外攝像頭,可支持高速導(dǎo)航輔助駕駛,選裝后還能實現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛;基礎(chǔ)版Pro增程/純電版則配備10顆車外攝像頭,標(biāo)配高速導(dǎo)航輔助駕駛,滿足多數(shù)用戶的智駕需求。這種梯度設(shè)計既保證了高階用戶對復(fù)雜場景的智駕需求,也讓基礎(chǔ)版用戶以更具性價比的方式體驗智能駕駛的便利。

除了智駕算力的優(yōu)勢,阿維塔06在性能與舒適配置上也亮點十足。純電版車型搭載800V高壓平臺,CLTC續(xù)航可達(dá)600-650km,30%-80%快充僅需0.17小時,雙電機四驅(qū)版0-100km/h加速更是低至3.9秒,兼顧續(xù)航與性能;增程版CLTC綜合續(xù)航1190-1250km,純電續(xù)航230-330km,有效解決續(xù)航焦慮。舒適配置方面,全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能,搭配Meridian音響系統(tǒng)與多色氛圍燈,2940mm的長軸距則為后排乘客提供了寬敞的腿部空間,提升了駕乘的舒適感。

作為“華為智選”合作品牌,阿維塔06深度整合了華為的技術(shù)優(yōu)勢與長安的制造實力,以“智能+豪華”為核心定位。其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與HarmonyOS車機生態(tài),通過激光雷達(dá)與多傳感器的融合感知,實現(xiàn)了精準(zhǔn)的智能駕駛體驗,而20.99萬-27.99萬的價格區(qū)間,也讓這款兼具科技感與性價比的車型覆蓋了主流中端市場,滿足了用戶對智能汽車的多元化需求。

阿維塔06的400TOPS算力并非單一硬件的堆砌,而是硬件配置與系統(tǒng)架構(gòu)協(xié)同作用的結(jié)果。從梯度化的智駕硬件到高效的算力分配,再到性能與舒適的均衡,這款車型通過整合華為的智駕與車機技術(shù),為用戶帶來了流暢的智能駕駛體驗,也展現(xiàn)了“華為智選”模式下汽車產(chǎn)品的技術(shù)實力與市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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