問(wèn)界M9的安全配置技術(shù)參數(shù)以“主動(dòng)感知+被動(dòng)防護(hù)+智能賦能”為核心，覆蓋全場(chǎng)景出行安全需求。

其被動(dòng)安全采用潛艇級(jí)2000MPa熱成型鋼打造八橫五縱玄武結(jié)構(gòu)車身，高強(qiáng)度材料占比超80%，搭配全車10安全氣囊（含前排中央氣囊）與主駕主動(dòng)式安全帶，構(gòu)建起“籠式防護(hù)壁壘”；主動(dòng)安全依托華為乾崑智駕ADS（L2級(jí)），通過(guò)4顆激光雷達(dá)（1顆192線頂置+3顆固態(tài)，探測(cè)距離達(dá)250米）、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)及11顆攝像頭的全向立體融合感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)精準(zhǔn)捕捉，支持自動(dòng)緊急制動(dòng)、前后方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警等功能；操控安全則配備雙叉臂+多連桿空氣懸掛、電動(dòng)四驅(qū)與ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，從結(jié)構(gòu)、感知到操控形成三層安全防護(hù)網(wǎng)，既保障極端工況下的車身剛性，又通過(guò)智能算法提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，將豪華體驗(yàn)與安全性能深度融合。

其被動(dòng)安全采用潛艇級(jí)2000MPa熱成型鋼打造八橫五縱玄武結(jié)構(gòu)車身，高強(qiáng)度材料占比超80%，搭配全車10安全氣囊（含前排中央氣囊）與主駕主動(dòng)式安全帶，構(gòu)建起“籠式防護(hù)壁壘”；主動(dòng)安全依托華為乾崑智駕ADS（L2級(jí)），通過(guò)4顆激光雷達(dá)（1顆192線頂置+3顆固態(tài)，探測(cè)距離達(dá)250米）、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)及11顆攝像頭的全向立體融合感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)精準(zhǔn)捕捉，支持自動(dòng)緊急制動(dòng)、前后方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警等功能；操控安全則配備雙叉臂+多連桿空氣懸掛、電動(dòng)四驅(qū)與ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，從結(jié)構(gòu)、感知到操控形成三層安全防護(hù)網(wǎng)，既保障極端工況下的車身剛性，又通過(guò)智能算法提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，將豪華體驗(yàn)與安全性能深度融合。

在智能安全體驗(yàn)上，問(wèn)界M9的多傳感器融合系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的場(chǎng)景適應(yīng)性。激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)的組合，能在暴雨、濃霧等惡劣天氣下識(shí)別250米范圍內(nèi)的不可見(jiàn)車輛，配合自動(dòng)緊急制動(dòng)與緊急轉(zhuǎn)向功能，有效降低復(fù)雜路況下的碰撞風(fēng)險(xiǎn)；540度全景影像搭配透明底盤，可實(shí)時(shí)顯示車輛下方及周圍盲區(qū)，助力駕駛員輕松通過(guò)坑洼、臺(tái)階等復(fù)雜路面；循跡倒車功能支持回溯50米行駛路徑，解決狹窄巷道倒車難題，而DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則通過(guò)人臉識(shí)別實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，進(jìn)一步提升行車安全性。

舒適與安全的兼顧是問(wèn)界M9的另一大亮點(diǎn)。空氣懸掛系統(tǒng)可根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)軟硬與高低，在保障操控穩(wěn)定性的同時(shí)，提升乘坐舒適性；全車電動(dòng)車窗均配備防夾手功能，電動(dòng)吸合門與隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，既優(yōu)化了車輛外觀，又減少了開(kāi)關(guān)門時(shí)的碰撞隱患；前排座椅的記憶功能與舒適進(jìn)出模式，讓駕駛員上下車更便捷，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)對(duì)駕乘者的安全關(guān)懷。此外，增程版與純電版車型分別針對(duì)續(xù)航與補(bǔ)能安全進(jìn)行優(yōu)化，增程版CLTC純電續(xù)航可達(dá)290公里，綜合續(xù)航超1300公里，純電版搭載800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，電池預(yù)加熱技術(shù)則保障了低溫環(huán)境下的補(bǔ)能效率與安全。

作為華為賦能的高端車型，問(wèn)界M9的安全配置充分體現(xiàn)了“硬件+軟件+算法”的全棧自研優(yōu)勢(shì)。鴻蒙智行系統(tǒng)與激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等硬件深度整合，使安全功能的響應(yīng)速度更快、識(shí)別精度更高；HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，安全功能與導(dǎo)航、娛樂(lè)等車機(jī)交互無(wú)縫銜接，如AR-HUD可將導(dǎo)航信息與駕駛輔助提示投射至前擋風(fēng)玻璃，讓駕駛員視線無(wú)需離開(kāi)路面，進(jìn)一步提升行車安全。全系標(biāo)配的空氣懸掛、電動(dòng)四驅(qū)等高端配置，以及四年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，也為用戶提供了可靠的安全保障與用車體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9的安全配置技術(shù)參數(shù)全面且先進(jìn)，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)感知，從智能體驗(yàn)到操控安全，均展現(xiàn)出對(duì)用戶出行安全的高度重視。其依托華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將多傳感器融合、智能算法與豪華配置相結(jié)合，構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)體系，既滿足了用戶對(duì)高端車型的舒適需求，又為每一次出行提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障。