深藍(lán)S09的車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量具備可靠的安全保障，從材料選用到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均圍繞乘員保護(hù)與車身剛性進(jìn)行了針對性強(qiáng)化。

這款車型采用十三橫五縱的籠式車身結(jié)構(gòu)，乘員艙區(qū)域100%使用高強(qiáng)度鋼打造，A柱、車頂、門環(huán)等關(guān)鍵部位還做了特殊加強(qiáng)處理，抗撞性能突出；前防撞梁長度達(dá)1636mm，覆蓋81%的車寬，能在碰撞發(fā)生時(shí)最大限度維持乘員艙完整性。同時(shí)，整車高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比達(dá)81%，配合碰撞主動(dòng)脫離技術(shù)，可進(jìn)一步保護(hù)電池安全，每一處結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)都為駕乘安全筑牢了基礎(chǔ)。

這款車型采用十三橫五縱的籠式車身結(jié)構(gòu)，乘員艙區(qū)域100%使用高強(qiáng)度鋼打造，A柱、車頂、門環(huán)等關(guān)鍵部位還做了特殊加強(qiáng)處理，抗撞性能突出；前防撞梁長度達(dá)1636mm，覆蓋81%的車寬，能在碰撞發(fā)生時(shí)最大限度維持乘員艙完整性。同時(shí)，整車高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比達(dá)81%，配合碰撞主動(dòng)脫離技術(shù)，可進(jìn)一步保護(hù)電池安全，每一處結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)都為駕乘安全筑牢了基礎(chǔ)。

在被動(dòng)安全配置上，深藍(lán)S09的考慮十分周全。它配備了2700mm超長側(cè)氣簾，能從車頭延伸至車尾，全面覆蓋三排座椅區(qū)域，為前后排乘客的頭部提供連貫防護(hù)；全車6氣囊+氣簾的組合，還可覆蓋胸部與側(cè)面，形成多維度的碰撞緩沖屏障。此外，金鐘罩電池技術(shù)與24小時(shí)云端監(jiān)控的加持，讓電池安全也得到了雙重保障，即便在極端情況下，也能有效降低風(fēng)險(xiǎn)。

車身結(jié)構(gòu)的可靠性還體現(xiàn)在動(dòng)態(tài)防護(hù)與操控穩(wěn)定性上。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，配合前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛，高速過彎或緊急變道時(shí)車身側(cè)傾幅度小，行駛姿態(tài)更穩(wěn)??；部分高配車型搭載的單腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在顛簸路段升高底盤增強(qiáng)通過性，又能在高速行駛時(shí)降低底盤減少風(fēng)阻，兼顧舒適與安全。前后通風(fēng)盤式制動(dòng)器的應(yīng)用，也提升了散熱效率，避免連續(xù)制動(dòng)導(dǎo)致的熱衰退，進(jìn)一步保障制動(dòng)可靠性。

從用戶長期使用的角度來看，深藍(lán)S09的可靠性同樣有保障。五年或10萬公里的整車質(zhì)保覆蓋車身核心結(jié)構(gòu)與電子系統(tǒng)，結(jié)合寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池的長循環(huán)壽命與高熱穩(wěn)定性，減少了用戶對長期使用的顧慮。全系標(biāo)配的胎壓顯示功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎狀態(tài)，提前規(guī)避爆胎隱患，讓日常出行更安心。

綜合來看，深藍(lán)S09的車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量可靠，是從材料、結(jié)構(gòu)、配置到質(zhì)保的全方位體系化保障。它以高強(qiáng)度籠式車身為基礎(chǔ)，搭配全面的被動(dòng)安全配置與主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，再結(jié)合專業(yè)的底盤調(diào)校與長期質(zhì)保政策，為用戶構(gòu)建了一套兼顧安全、操控與耐用性的車身安全體系，充分滿足家庭用戶對新能源車型的核心需求。