給理想ONE加油時(shí)，首先要確保車輛熄火，同時(shí)需提前規(guī)劃加油時(shí)機(jī)、選擇合適時(shí)段，并遵循正確操作流程。這是保障用車安全與車輛部件壽命的核心要點(diǎn)。熄火是加油環(huán)節(jié)的硬性要求：理想ONE的油泵位于油箱內(nèi)部，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，燃油浸泡是關(guān)鍵降溫方式，若加油時(shí)不熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作可能導(dǎo)致油泵溫度異常升高，且油箱周圍油氣濃度上升，一旦電路出現(xiàn)異常，易引發(fā)安全隱患。此外，建議車主提前根據(jù)行程檢查油表，避免油燈亮起后再加油——此時(shí)油面已低于油泵，長期如此會(huì)縮短油泵使用壽命；選擇早上或晚上氣溫較低時(shí)加油更劃算，因汽油按體積計(jì)費(fèi)，熱脹冷縮會(huì)影響實(shí)際加油量；加油時(shí)還需注意操作細(xì)節(jié)：停穩(wěn)車輛后掛空擋（或P擋）、拉手剎，通過中控屏幕解鎖油箱蓋，選擇官方推薦的95號(hào)及以上無鉛汽油，待加油機(jī)自動(dòng)跳槍即可，無需刻意加滿。這些細(xì)節(jié)不僅能讓加油過程更安全，也能更好地維護(hù)理想ONE增程式混動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

理想ONE的增程式混動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)獨(dú)特，加油時(shí)的操作規(guī)范與傳統(tǒng)燃油車既有共通之處，又因技術(shù)特性存在細(xì)節(jié)差異。其油箱蓋位于車輛左側(cè)后翼子板，解鎖需通過中控屏幕的功能控制區(qū)點(diǎn)擊油箱鎖圖標(biāo)，這一電子解鎖方式需在車輛斷電熄火后操作，避免了機(jī)械解鎖可能出現(xiàn)的卡頓問題。加油時(shí)需選擇官方推薦的95號(hào)及以上無鉛汽油，該標(biāo)號(hào)燃油的抗爆性與發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比匹配，能保障增程器在發(fā)電過程中的平穩(wěn)運(yùn)行，減少積碳生成，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。若偶爾誤加低標(biāo)號(hào)汽油，無需過度擔(dān)憂，只需在后續(xù)加油時(shí)換回推薦標(biāo)號(hào)即可，系統(tǒng)會(huì)通過智能調(diào)節(jié)適配短期燃油變化。

加油過程中，車主還需注意車輛停放位置與周邊環(huán)境。到達(dá)加油站后，應(yīng)提前打轉(zhuǎn)向燈減速，選擇合適的油泵位置停穩(wěn)，避免阻擋其他車輛通行；停車后需踩下剎車踏板，掛入空擋（或P擋）并拉緊電子手剎，確保車身完全靜止后再熄火斷電。加油時(shí)切勿讓燃油溢出，當(dāng)加油機(jī)自動(dòng)跳槍時(shí)，說明油箱已達(dá)到安全容量上限，此時(shí)擰上油箱蓋即可，過度加注可能導(dǎo)致燃油回流，影響碳罐功能。完成加油后，需再次檢查油箱蓋是否擰緊，避免行駛中因顛簸導(dǎo)致燃油泄漏。

理想ONE的加油發(fā)電功能是其核心亮點(diǎn)之一，通過加油可為電池充電，實(shí)現(xiàn)油電模式的無縫切換，既解決了純電車的續(xù)航焦慮，又保留了電動(dòng)車的駕駛平順性。車主可根據(jù)實(shí)際需求選擇加油時(shí)機(jī)，長途出行時(shí)提前規(guī)劃加油站點(diǎn)，結(jié)合油電混合模式優(yōu)化能耗。此外，選擇正規(guī)加油站也至關(guān)重要，優(yōu)質(zhì)燃油能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，保障增程系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，建議通過導(dǎo)航軟件選擇有資質(zhì)的加油站，避免因燃油品質(zhì)問題影響車輛性能。

總之，理想ONE的加油注意事項(xiàng)圍繞安全、規(guī)范與系統(tǒng)保護(hù)展開。從提前規(guī)劃加油時(shí)機(jī)、選擇合適時(shí)段，到遵循正確的操作流程，每一個(gè)細(xì)節(jié)都與車輛的安全運(yùn)行和部件壽命息息相關(guān)。掌握這些要點(diǎn)，不僅能讓加油過程更順暢，也能充分發(fā)揮增程式混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，讓車輛始終保持良好狀態(tài)，為車主帶來更可靠的出行體驗(yàn)。