排量cc對(duì)汽車(chē)動(dòng)力輸出的作用是什么?
排量 cc 對(duì)汽車(chē)動(dòng)力輸出有著重要作用。
排量 cc 指的是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量,也就是各氣缸工作容積的總和,一般用升(L)或毫升(cc)表示。
汽車(chē)排量與動(dòng)力輸出密切相關(guān)。排量越大,通常發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率越大,輸出扭矩也越大。
排量反映了氣缸總?cè)莘e,活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱為氣缸排量,多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸工作容積的總和就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量。比如發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸,所有氣缸工作容積之和就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
一般來(lái)說(shuō),歐美車(chē)輛排量常在 3.0 至 6.0 之間,甚至超過(guò) 8.0,而日本車(chē)排量一般低于 3.0。排量大,單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量就大,動(dòng)力性好。就像成年人比十多歲的男孩干體力活效率更高,所以越野車(chē)、跑車(chē)通常排量都相對(duì)較大。
汽車(chē)工作時(shí)通過(guò)燃燒燃料,燃料在汽缸內(nèi)先被壓縮,然后瞬間燃燒膨脹產(chǎn)生動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比約 10:1,這里的 10 是汽缸容積,1 是無(wú)效容積,它們的差就是排量。
總之,排量 cc 是衡量汽車(chē)動(dòng)力性能的一個(gè)重要指標(biāo),排量越大動(dòng)力往往越強(qiáng),但油耗也會(huì)相應(yīng)增加。
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