東風(fēng)日產(chǎn)軒逸最新官方價(jià)格表涵蓋了經(jīng)典燃油版、主流燃油版及超混電驅(qū)版三大系列車型，具體包含2024款改款三經(jīng)典1.6L XE CVT舒適版、2024款改款二經(jīng)典1.6L XV CVT尊貴版、2026款1.6L CVT省心版、2023款1.6L CVT舒享版、2025款1.6L CVT真心版、2026款1.6L CVT智駕版以及2023款超混電驅(qū)超豪華Ultra等核心車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間從7.99萬(wàn)元延伸至17.49萬(wàn)元。這一價(jià)格體系既保留了經(jīng)典款的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，又通過(guò)2025、2026款主流燃油車型覆蓋了10-13萬(wàn)級(jí)家庭代步需求，同時(shí)以超混電驅(qū)車型滿足了消費(fèi)者對(duì)低油耗與平順駕駛的進(jìn)階追求。不同車型在動(dòng)力、配置上形成差異化布局：經(jīng)典款搭載122馬力1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距2700mm兼顧通過(guò)性；主流燃油版升級(jí)為135馬力1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距提升至2712mm優(yōu)化空間；超混電驅(qū)版則采用e-POWER技術(shù)，以電機(jī)驅(qū)動(dòng)+發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電的組合實(shí)現(xiàn)300N·m扭矩與4.18L/100km的WLTC油耗，全面適配不同用戶的用車場(chǎng)景與預(yù)算偏好。

從技術(shù)層面來(lái)看，軒逸系列在動(dòng)力與油耗的平衡上表現(xiàn)突出。燃油版車型搭載的1.6L HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了122至135馬力的動(dòng)力輸出，匹配無(wú)級(jí)變速箱后，WLTC綜合油耗低至5.57L/100km，兼顧了日常代步的經(jīng)濟(jì)性與城市通勤的動(dòng)力需求。超混電驅(qū)版則依托e-POWER技術(shù)，以1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的模式，帶來(lái)300N·m的綜合扭矩，動(dòng)力響應(yīng)更直接，同時(shí)WLTC油耗僅4.18L/100km，既保留了純電駕駛的平順性，又無(wú)需依賴外部充電設(shè)施，解決了續(xù)航焦慮問(wèn)題。

安全配置方面，軒逸全系保持了較高的標(biāo)準(zhǔn)。前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)及胎壓監(jiān)測(cè)為全系標(biāo)配，為駕乘人員提供基礎(chǔ)安全保障。而智駕版、超混電驅(qū)版等中高配車型，進(jìn)一步搭載了L2級(jí)ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能，能夠在長(zhǎng)途駕駛或城市擁堵場(chǎng)景中減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升行車安全性。

空間與駕乘體驗(yàn)上，軒逸也充分考慮了家庭用戶的需求。主流燃油版與超混電驅(qū)版車型軸距達(dá)到2712mm，后備廂容積在510至560L之間，能夠輕松容納家庭出行的行李或日常采購(gòu)物品；經(jīng)典款車型軸距2700mm，最小離地間隙165mm，在非鋪裝路面的通過(guò)性更具優(yōu)勢(shì)。駕乘舒適性方面，部分車型配備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口及仿皮或真皮座椅，超混電驅(qū)版的電機(jī)驅(qū)動(dòng)更是實(shí)現(xiàn)了無(wú)頓挫的平順體驗(yàn)，配合經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)等駕駛模式，能夠適配不同用戶的駕駛習(xí)慣。

綜合來(lái)看，軒逸最新官方價(jià)格表不僅通過(guò)豐富的車型矩陣覆蓋了從入門代步到中高端混動(dòng)的多元需求，更憑借動(dòng)力、安全、空間等方面的均衡表現(xiàn)，延續(xù)了其在緊湊型家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是注重性價(jià)比的燃油版，還是追求低油耗與科技體驗(yàn)的超混電驅(qū)版，都能為消費(fèi)者提供符合其預(yù)算與使用場(chǎng)景的選擇，進(jìn)一步鞏固了軒逸作為家庭用車優(yōu)選的市場(chǎng)地位。